अहमदाबाद-थराद हाईवे में जाएंगी 10 हजार किसानों की 1300 हेक्टेयर जमीन 

यहां 6 घंटे की जगह 3 घंटे में पहुंचा जा सकता है

6 हजार लोगों का अनाज पकना बंद हो जायेगा

दिलीप पटेल
अहमदाबाद, 3 अगस्त 2024
आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने रुपये की लागत से 214 किलोमीटर लंबे थराद-दिसा-मेहसाणा-अहमदाबाद नेशनल हाई-स्पीड कॉरिडोर को मंजूरी दे दी है। कुल पूंजीगत लागत पर बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) मोड में 10,534 करोड़ रुपये का विकास किया जाएगा।

एक किलोमीटर के लिए 6 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता होती है। इसके मुताबिक इस रूट में 1300 हेक्टेयर कृषि भूमि का अधिग्रहण कर किसानों से ली जाएगी। 150 पुल और आरओबी का निर्माण होना है.

मेहसाणा जिले की 44 किमी लंबी सड़क में 40 गांवों के 1900 किसानों की जमीन जाएगी.214 किमी हाईवे में 160 गांवों के 8 से 10 हजार किसान और 1300 हेक्टेयर परती जमीन चली जाएगी।

अनाज जाएगा
एक हेक्टेयर में 2500 किलोग्राम अनाज पैदा होता है। उस कारण हर साल 30 लाख किलो अनाज का नुकसान होगा. एक अकेला राजमार्ग हर साल 60,000 लोगों का अनाज लूट लेगा।

फेंसिंग वाला एक्सप्रेस हाईवे बनने से जमीन के दो टुकड़े पड़ेंगे। भौगोलिक स्थिति बदल जायेगी. जैसे ही राजमार्ग सुजलाम सुफलाम नहर के समानांतर होगा, नहर की नींव नष्ट हो जाएगी।

किसानों को जमीन की बाजार कीमत से काफी कम मुआवजा मिलेगा। पर्यावरणीय, सामाजिक और क्षति का आकलन अभी तक नहीं किया गया है. कितने किसान होंगे भूमिहीन?

मेऊ, मुलसान, सालडी, चिरथड़ीपुरा, धार्रीसाणा, देवारासन, गुंजला, चरादान, उदलपुर, लंघनाज, लखवाड, डेला, पिलुदरा, चिरत्सोड़ा, बामोसाणा, भांडू, भांडूपुरा, लक्ष्मीपुरा, बोकरवाड़ा, पाली, रूवावी, सुरपुरा, प्रतापगढ़, बालीसणा गांव में एक्सप्रेस हाइवे आ सकता है

थराद-अहमदाबाद कॉरिडोर गुजरात राज्य के दो मुख्य राष्ट्रीय गलियारों, अमृतसर-जामनगर कॉरिडोर और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के बीच कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, जो पंजाब, हरियाणा और राजस्थान के औद्योगिक क्षेत्रों से आने वाले मालवाहक वाहनों को सेवा प्रदान करेगा। महाराष्ट्र के प्रमुख बंदरगाह.

कैबिनेट ने 50 हजार करोड़ से अधिक की लागत से 936 किमी की 8 महत्वपूर्ण राष्ट्रीय हाई-स्पीड रोड कॉरिडोर परियोजनाओं को मंजूरी दे दी है। इस संबंध में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने प्रेस कॉन्फ्रेंस कर कैबिनेट में लिए गए फैसले की जानकारी दी.

इनमें 6-लेन आगरा-ग्वालियर नेशनल हाई-स्पीड कॉरिडोर, 4-लेन खड़गपुर-मोर ग्राम नेशनल हाई-स्पीड कॉरिडोर, 6-लेन थराद-देसा-मेहसाणा-अहमदाबाद शामिल हैं।

8 महत्वपूर्ण परियोजनाओं के क्रियान्वयन से लगभग 4.42 करोड़ मानव दिवस का प्रत्यक्ष एवं अप्रत्यक्ष रोजगार सृजित होगा।

हाई-स्पीड कॉरिडोर, 4 इसमें 4-लेन अयोध्या रिंग रोड, पहलगांव और गुमला के बीच रायपुर-रांची राष्ट्रीय हाई-स्पीड कॉरिडोर का 4-लेन खंड और 6-लेन कानपुर रिंग रोड शामिल है।

88 किलोमीटर लंबे आगरा-ग्वालियर नेशनल हाई-स्पीड कॉरिडोर को 4,613 करोड़ रुपये की कुल पूंजी लागत पर बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) मोड पर पूरी तरह से एक्सेस-नियंत्रित 6-लेन कॉरिडोर के रूप में विकसित किया जाएगा। करोड़

आगरा और ग्वालियर के बीच यात्रा का समय 50 प्रतिशत कम हो जाएगा, जिससे लॉजिस्टिक्स लागत में काफी कमी आएगी।

231 किलोमीटर लंबे खड़गपुर-मॉरग्राम नेशनल हाई-स्पीड कॉरिडोर को 10,247 करोड़ रुपये के कुल पूंजीगत व्यय के साथ हाइब्रिड वार्षिकी मोड में विकसित किया जाएगा।
खड़गपुर और मोर्ग्राम के बीच यातायात क्षमता लगभग पांच गुना बढ़ जाएगी।

68 किमी लंबी एक्सेस-नियंत्रित अयोध्या रिंग रोड को 3,935 करोड़ रुपये की कुल पूंजी लागत पर हाइब्रिड वार्षिकी मोड (एचएएम) में विकसित किया जाएगा। रिंग रोड शहर से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्गों पर भीड़ कम कर देगी, जिससे राम मंदिर तक तीर्थयात्रियों की आवाजाही तेजी से हो सकेगी।

रायपुर-रांची नेशनल हाई स्पीड कॉरिडोर के 137 किमी लंबे पत्थलगांव और गुमला खंड को 4,473 करोड़ रुपये के कुल पूंजीगत व्यय के साथ हाइब्रिड वार्षिकी मोड (एचएएम) में विकसित किया जाएगा।

47 किलोमीटर लंबी कानपुर रिंग रोड को 3,298 करोड़ रुपये की कुल पूंजीगत लागत पर इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) मोड में विकसित किया जाएगा।

121 किमी लंबे उत्तरी गुवाहाटी बाईपास और मौजूदा गुवाहाटी बाईपास के चौड़ीकरण/उन्नयन को 5,729 करोड़ रुपये की कुल पूंजी लागत पर बिल्ड ऑपरेट टोल (बीओटी) मोड में तीन खंडों में विकसित किया जाएगा। परियोजना के तहत ब्रह्मपुत्र नदी पर एक बड़ा पुल भी बनाया जाएगा।

पुणे के पास 30 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड नासिक-फाटा-खेड कॉरिडोर की लागत रु। बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) आधार पर 7,827 करोड़ रुपये का विकास किया जाएगा।

गुजरात में निर्बाध बंदरगाह कनेक्टिविटी के लिए लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने और हाई स्पीड रोड नेटवर्क बनाने के लिए थराद और अहमदाबाद के बीच एक नया गलियारा विकसित किया जाएगा।

आठ हाई स्पीड कॉरिडोर परियोजना
6-लेन आगरा-ग्वालियर नेशनल हाई स्पीड कॉरिडोर
4-लेन खरापुर-मोरेग्राम नेशनल हाई स्पीड कॉरिडोर
6-लेन थराद-दिसा-मेहसाणा-अहमदाबाद राष्ट्रीय हाई स्पीड कॉरिडोर
4-लेन अयोध्या रिंग रोड
4-लेन पत्थलगांव और गुमला रायपुर-रांची नेशनल हाई स्पीड कॉरिडोर
6-लेन कानपुर रिंग रोड
4-लेन उत्तरी गुवाहाटी बाईपास और मौजूदा गुवाहाटी बाईपास का चौड़ीकरण।
पुणे के पास 8-लेन एलिवेटेड नासिक फाटा-खेड कॉरिडोर
4.42 करोड़ रोजगार की उम्मीद