फसल विमान दुर्घटना: पायलट ने बचाव के लिए ‘मेडे’ शब्द का इस्तेमाल किया

पाकिस्तान के लाहौर से कराची जाने वाला विमान शुक्रवार को हवाई अड्डे पर उतरने से कुछ देर पहले दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 90 यात्री सवार थे। इस त्रासदी के पीछे के रहस्यमय कारणों का अभी तक पता नहीं चल पाया है। लेकिन एक बात सुनिश्चित है, पायलट ने यात्रियों की जान बचाने के लिए हर संभव प्रयास किया। 150 लोको की मोत हुंई है।

विमान दुर्घटना से पहले सुनाई गई रिकॉर्डिंग में पायलट जोर से चिल्ला रहा है, ‘हमने इंजन खो दिया … नौकरानी … नौकरानी।’ लेकिन उनका प्रयास विफल रहा। पायलट सज्जाद गुल ने एयर ट्रैफिक कंट्रोलर से बात की। जिसका ऑडियो टेप भी सामने आया है। टेप के मुताबिक, पायलट ने एटीसी को बताया कि विमान का इंजन खराब हो गया था। जवाब में एटीसी ने कहा कि एयरपोर्ट पर रनवे खाली है, आप लैंडिंग का प्रयास करें।

दरअसल Actually मेड ’एक कोड वर्ड है। इसका इस्तेमाल पायलट तभी करते हैं जब खतरा बहुत ज्यादा हो। इस कोड वर्ड के जरिए, यह एयर ट्रैफिक कंट्रोलर को तत्काल संकट के बारे में सचेत करने की कोशिश करता है।

2018 में, अमेरिकन एयरलाइंस की फ्लाइट में सवार 194 यात्रियों को कोड वर्ड के कारण बचाया गया था। ‘मायादे’ शब्द का इस्तेमाल किया। इस शब्द का पहली बार 1923 में तत्कालीन लंदन एटीसी (एयर ट्रैफिक कंट्रोल) के एक वरिष्ठ रेडियो अधिकारी फ्रेडरिक स्टेनली मैकफोर्ड द्वारा उपयोग किया गया था। मैकफोर्ड को एक शब्द बनाने का काम सौंपा गया था। जिसका उपयोग आपातकाल में किया जा सकता है। बनाया मतलब मेरी मदद करो। इस शब्द को अंतर्राष्ट्रीय रेडियो टेलीग्राफ सम्मेलन में 1927 में अंतर्राष्ट्रीय स्वीकृति मिली।

मीड शब्द का इस्तेमाल पायलट और रेडियो अधिकारी उस समय कर सकते हैं जब उन्हें बचने का कोई दूसरा रास्ता दिखाई नहीं देता। अब यह शब्द जहाजों और समुद्री रेडियो नियंत्रकों के कर्णधारों से अधिक होने लगा है। उस शब्द को 3 बार बोलना होगा।

मेड के अलावा, पायलट आपात स्थितियों में पैन पेन शब्द का भी इस्तेमाल करते हैं। लेकिन इसका इस्तेमाल मेड की तुलना में कम खतरनाक स्थितियों में किया जाता है। पायलट खतरनाक स्थिति में मदद मांगता है। उपयोग किया जाता है जब जीवन खतरे में नहीं है लेकिन उड़ान में समस्या है।