विपरीत दिशा में चलते वाहनों के कारण मौतों में गुजरात दूसरे स्थान पर, ड्राईव शरू

विपरीत दिशा में गाड़ी चलाने से होने वाली मौतों के मामले में गुजरात दूसरे स्थान पर है

गुजरात में सड़क दुर्घटनाओं में 500 लोगों की मौत हो जाती है

यदि आप सही रास्ते पर नहीं चलेंगे तो आपको गिरफ्तार किया जायेगा, जुर्माना लगाया जायेगा और सजा दी जायेगी

दिलीप पटेल
अहमदाबाद, 22 जून 2024 (गुजराती से गुगल अनुवाद)
गुजरात में गलत साइड से गाड़ी चलाने वाले ड्राइवरों पर आईपीसी 279 और मोटर वाहन अधिनियम 184 के तहत मामला दर्ज किया जाएगा। जुर्माना नहीं बल्कि मुकदमा दर्ज किया जाएगा। इस अपराध में वाहन चालक को भी गिरफ्तार किया जाएगा. वाहन चालकों को थाने से जमानत लेनी पड़ती है. 2018 के बाद से कई जगहों पर ऐसे अभियान चलाए गए हैं, जिनकी रिपोर्ट सामने नहीं आई है. भ्रष्टाचार होने के कारण ऐसे अभियानों के परिणाम शून्य होते हैं। ज्यादातर मौतें राजमार्गों के गलत तरफ होती हैं। हालांकि, गुजरात पुलिस इसे लेकर निष्क्रिय है.

सूरत शहर में ट्रैफिक पुलिस की 80 टीमें 4 दिन से काम कर रही हैं. 500 केस हो चुके हैं. अहमदाबाद ट्रैफिक पुलिस ने आज से 22 जून से 30 जून तक 10 दिनों के लिए एक अभियान शुरू किया है.

गलत या उल्टी दिशा में गाड़ी चलाने से देश में 8 हजार लोगों की मौत हो जाती है। 2018 में यूपी में ऐसे हादसों में सबसे ज्यादा 1,299 मौतें हुईं। देश में दूसरे स्थान पर है. गुजरात में प्रति वर्ष 487 मौतें विपरीत दिशा में गाड़ी चलाने के कारण हुईं।

2018 में गलत साइड पर गाड़ी चलाने से हर दिन 24 लोगों की मौत हुई. सड़कों पर खड़े वाहनों से टकराने के कारण 4,800 लोगों की मौत हो गई। 2018 में गलत साइड ड्राइविंग के कारण दुर्घटनाओं में मरने वाले लोगों की संख्या 2017 की तुलना में लगभग 9 प्रतिशत कम थी।

सार्वजनिक परिवहन
गुजरात के 8 शहरों में शायद ही कोई ऐसी सड़क हो जहां ड्राइवर इस तरह गलत साइड पर गाड़ी न चलाते हों. शटल रिक्शा चालक और दोपहिया वाहन चालक इसमें बड़ी भूमिका निभाते हैं। यातायात कम करने के लिए सार्वजनिक परिवहन प्रणालियाँ जैसे मेट्रो ट्रेन, सिटी बसें, कैब, रिक्शा, बीआरटीएस, रु. इसे 1 लाख करोड़ की लागत से 8 शहरों में स्थापित किया गया है। हालाँकि, वाहन और दुर्घटनाएँ बढ़ी हैं। मेट्रो और बीआरटीएस द्वारा सड़कें अवरुद्ध किए जाने के कारण रॉन्ग साइड ड्राइविंग बढ़ गई है। एक अनुमान के मुताबिक 8 महानगरों में 1500 जगह और राजमार्गों पर 3 गुना ज्यादा गलत साइड नहरें खड़ी कर दी गई हैं।

वाहनों की बढ़ती संख्या
गुजरात में 3 करोड़ 10 लाख वाहन हैं. 2 करोड़ 15 लाख दोपहिया वाहन और 40 लाख कारें हैं. पांच साल में 51 लाख वाहन बढ़े। हर ढाई व्यक्ति के पास एक वाहन है।

अहमदाबाद में गलत साइड नहर
अहमदाबाद ट्रैफिक पुलिस 128 नाके पर है, जहां मोटर चालक गलत साइट पर गाड़ी चलाते हैं। वस्त्रपुर में 3, घाटलोडिया में 3, सोला में 4, नवरंगपुरा में 7, नारणपुरा में 5, वाडगे में 6, गुजरात यूनिवर्सिटी में 3, एलिसब्रिज में 1, सरखेज में 5, आनंदनगर में 2, सैटेलाइट में 4, पालडी और वासना में 6 , शाहपुर में 5, माधवपुरा में 5, राणिप में 5, साबरमती में 1 और चांदखेड़ा में 2 पॉइंट और रिवरफ्रंट ईस्ट में 4 पॉइंट पर गलत ड्राइविंग की जाती है। जिसमें मुख्य कारण बीआरटीएस, मेट्रो रेल है।

राजमार्ग पर गलत दिशा में गाड़ी चलाने, खतरनाक तरीके से लेन काटने, दायीं और सीधी दिशा में सही गति से आ रहे वाहन को टक्कर मारने वाले लोगों की संख्या विश्वास से परे है।

चिंता की बात यह है कि गलत दिशा में वाहन चलाने से पांच प्रतिशत से अधिक मौतें होती हैं और इतनी ही संख्या में चोटें आती हैं। सख्त कदमों से इन दुर्घटनाओं को रोका जा सकता है।

पिछले पांच वर्षों में देश में गलत तरीके से गाड़ी चलाने के कारण लगभग 43,000 मौतें हुई हैं। साल 2021 में 8122 लोगों की मौत हुई और यह कुल मौतों का 5.3 फीसदी है. 25 हजार लोग घायल या घायल हुए हैं. यह आंकड़ा कुल घायलों का 5.3 फीसदी है.

पिछले पांच साल का रिकॉर्ड देखें तो गलत दिशा में गाड़ी चलाने से होने वाली मौतों और घायलों की संख्या पांच से छह फीसदी है. लोगों की जागरूकता से इसे कम किया जा सकता है। जो कार्रवाई की जा रही है वह अपर्याप्त है.

10 साल में मौत
गुजरात में पांच वर्षों (2011 से 2016) में कुल 89,514 सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें कुल 39,112 लोगों की मौत हो गई। 10 साल में 2 लाख हादसों में 80 हजार लोगों की मौत हो चुकी है। अनुमान है कि उल्टे वाहन चलाने के दौरान 2,000 लोगों की मौत हो गई और 10,000 दुर्घटनाएँ हुईं।

हाईवे पर खतरा ज्यादा
एक्सप्रेस-वे और हाईवे पर 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से गलत दिशा में गाड़ी चलाने से मौतें बढ़ रही हैं। गलत पक्ष के कारण हर साल हजारों लोगों की जान चली जाती है। 5 साल में देश में 43000 लोगों की जान जा चुकी है. गुजरात में 6 फीसदी आर्टिकल में 2500 लोगों की जान जा चुकी है.

साल 2021 में राष्ट्रीय राजमार्गों पर 7332 लोगों की मौत हुई है. 44 प्रतिशत मौतें गलत दिशा में गाड़ी चलाने के कारण होती हैं।
इसीलिए एक्सप्रेसवे और हाईवे के बारे में कहा जाता है कि गलत दिशा में जाने पर मौत हो जाती है। सौराष्ट्र के लोग सबसे ज्यादा हाईवे पर गलत साइड पर वाहन चलाते हैं। गुजरात में ऐसे एक्सप्रेसवे पर कोई मुद्रा जारी नहीं की जाती है। जबकि देश के कई एक्सप्रेसवे पर प्रति वर्ष 10 हजार से ज्यादा चालान काटा जाता है.

पुलिस ढीली
सितंबर 2018 में, अहमदाबाद ट्रैफिक पुलिस ने 128 नाका पर जहां मोटर चालक गलत दिशा में गाड़ी चलाते हैं। वहां गलत साइड पर ट्रैफिक चलाकर वाहन चलाने वालों पर सख्त कार्रवाई की गई। धारा 279 और 183 के तहत अपराध दर्ज किया गया। उल्लंघन करने वालों का लाइसेंस 3 महीने के लिए निलंबित किया जाना था। लेकिन अहमदाबाद सिटी ट्रैफिक पुलिस ने 6 साल में क्या किया इसका हिसाब नहीं दिया.

दोपहिया और तिपहिया वाहनों पर 1500 रुपये और चार पहिया वाहनों पर 3000 हजार रुपये का जुर्माना लगाया जाना था। वाहन को भी जब्त किया जाना था।

कानून में संशोधन करें
एमवीएए की धारा 177 के तहत पहली बार 500 रुपये और दूसरी बार 1500 रुपये जुर्माने का प्रावधान है. इसके बजाय, खतरनाक ड्राइविंग के लिए एमवीएए की धारा 184 के तहत जुर्माना 1000 रुपये का जुर्माना या पहले अपराध के लिए 6 महीने की कैद या दोनों, इसके बाद 20 साल की कैद है।

00 रुपये या 2 साल तक की कैद शामिल होनी चाहिए।

आईपीसी की धारा 279 के तहत 6 महीने की कैद या 1000 रुपये का जुर्माना या दोनों की सजा भी हो सकती है. साथ ही गलत ड्राइविंग के कारण हुई मौत को धारा 304 भाग II के तहत गैर इरादतन हत्या (हत्या की श्रेणी में नहीं) माना जाना चाहिए, गलत ड्राइविंग को रोकने के लिए ऐसे सख्त कदम उठाए जा सकते हैं।

10 गुना जुर्माना
गुरुग्राम सिटी ट्रैफिक पुलिस ने गलत साइड ड्राइविंग पर करेंसी जुर्माने को 10 गुना बढ़ा दिया है. 5 हजार रुपये का जुर्माना लगाया गया है. पहले यह जुर्माना 500 रुपये था. गुजरात पुलिस भी रु. सीसीटीवी फुटेज के आधार पर 10 हजार जुर्माना किया जाए। यदि मौके पर ही जुर्माना लगाया जाएगा तो भ्रष्टाचार बढ़ेगा।

सीसीटीवी
सूरत में 20 हजार सीसीटीवी कैमरे लगाने का निर्णय लिया गया था, उनमें से अधिकांश लगाए जा चुके हैं। अहमदाबाद में 2022 और 2023 में पुलिस ने 6 हजार सीसीटीवी कैमरों की मदद से ट्रैफिक नियमों का उल्लंघन करने पर 21 लाख से ज्यादा ई-मेमो जारी किए. जुर्माने के तौर पर 29 करोड़ रुपये वसूले गए. 8 महानगरों में 1 लाख सीसीटीवी नहीं हैं. लेकिन दिल्ली में 3 लाख सीसीटीवी हैं. गुजरात के 29 जिला मुख्यालय वाले शहरों में 7 हजार सीसीटीवी कैमरे हैं. ट्रैफिक पुलिस को सीसीटीवी कैमरे के आधार पर ही ई-चालान से भारी जुर्माना वसूलने का निर्देश दिया जाना चाहिए. तभी भ्रष्टाचार कम होगा और यातायात नियंत्रित होगा। विधानसभा में आरोप लगाया गया है कि शहरों में 80 फीसदी कैमरे काम नहीं कर रहे हैं.

लोग कानून का पालन करें
शॉर्ट कट या सड़क को छोटा करने के लिए अक्सर गलत साइड वाहन चलाया जाता है। काटता है ताकि मुड़ना न पड़े। लेकिन तय दिशा में जाने में 5 मिनट ज्यादा लग सकते हैं लेकिन दुर्घटना का खतरा नहीं रहेगा.
समय बचाने या जल्दी करने के चक्कर में वाहन गलत साइड पर ज्यादा चलाते हैं।
प्रत्येक वाहन में रिफ्लेक्टर अवश्य होना चाहिए।
एक घंटे की यात्रा में 10 मिनट और जोड़ने से दुर्घटनाओं का खतरा कम हो जाना चाहिए।
यदि पुलिस सड़क पर पार्किंग कम कर दे तो दुर्घटनाएं कम हो जाएंगी।
दुर्घटनाओं का एक बड़ा कारण यातायात नियमों का पालन न करना है।

पार्किंग से मौत
सड़कों पर खड़े वाहनों से टकराने से होने वाली दुर्घटनाएं 2017 की तुलना में दोगुनी हो गई हैं। पिछले साल 43,610 लोगों की मौत हेलमेट न पहनने के कारण हुई, जबकि 15,000 लोगों की मौत सीट बेल्ट न पहनने के कारण हुई।

दुर्घटना में मृत्यु
भारत में हर घंटे औसतन 53 दुर्घटनाएं होती हैं। एक सर्वे के मुताबिक 17 लोगों की जान चली जाती है. भारत में सड़क हादसों में 1.51 लाख लोगों की जान चली गई. 3,71,884 घायल हुए। 60 फीसदी से ज्यादा मामले हिट एंड रन के होते हैं. गलत साइड या साइड काटने की जल्दबाजी, सिग्नल न मिलने या अप्रत्याशित ब्रेक लगाने के कारण मौतें होती हैं।

घायलों में 85 फीसदी 20 से 25 साल की उम्र के हैं. दूसरों की लापरवाही के कारण हादसों का शिकार होने वाले ज्यादातर लोगों की उम्र 25 से 40 साल के बीच होती है। सड़क दुर्घटनाओं से भारतीय अर्थव्यवस्था को सालाना 3 से 5 प्रतिशत का नुकसान होता है।

सड़क दुर्घटनाएं
देश में सड़क दुर्घटनाओं में प्रतिदिन 415 लोगों की मौत होती है।

58.7 प्रतिशत दुर्घटनाएँ तेज़ गति से चलाने के कारण होती हैं, 25.77 प्रतिशत दुर्घटनाएँ ड्राइवर की लापरवाही या ओवरटेकिंग के कारण होती हैं।
गुजरात में 2018, 2019, 2020 (सितंबर) के दौरान सड़क दुर्घटनाओं में 21 हजार से ज्यादा लोगों की मौत हो गई, जबकि 46 हजार से ज्यादा लोग घायल हो गए।
हर घंटे 2 सड़क दुर्घटनाओं में एक व्यक्ति की मौत हो जाती है. वहीं हर दिन औसतन 52 सड़क दुर्घटनाओं में कुल 20 लोगों की मौत हो जाती है.
दुनिया में गाड़ियों की वजह से 12 लाख लोगों की मौत होती है.

दुर्घटनाओं की संख्या में कमी आई है लेकिन मौतों की संख्या में वृद्धि हुई है। मृतकों में 46.3 प्रतिशत 18-35 वर्ष आयु वर्ग के युवा हैं। (गुजराती से गुगल अनुवाद)