गुजरात में टेस्ला की कारें बनेंगी, इस झूठ का बुलबुला फूटा

दिलीप पटेल
अहमदाबाद, 5 जून 2025
2 जून 2025 को भारी उद्योग मंत्री एच.डी. कुमारस्वामी ने कहा कि टेस्ला फिलहाल भारत में कारें नहीं बनाएगी। कंपनी की भारत में निर्माण में कोई रुचि नहीं है, वह भारत में दो शोरूम खोलेगी, जिसमें से मुंबई के बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स में शोरूम के लिए जगह आवंटित की गई है। कंपनी भारत में कारें बनाने के बजाय सीधे अमेरिका से आयात करेगी। मोदी सरकार टेस्ला को भारत नहीं लाई है, लेकिन उसने आयात शुल्क को 70% से घटाकर 15% कर दिया है, जिससे विदेशी कंपनियों को प्रति वर्ष 8,000 रुपये का कर लाभ मिल रहा है।

इससे पहले, भाजपा ने जोर-शोर से कहा था कि टेस्ला भारत आएगी।

गुजरात की विजय रूपाणी सरकार के प्रवक्ता मंत्री नितिन पटेल ने घोषणा की थी कि टेस्ला कंपनी गुजरात आएगी। उसके बाद दो सरकारें आईं। सरकार के प्रवक्ता ऋषिकेश पटेल ने 28 दिसंबर 2023 को यह घोषणा की।

2022 के विधानसभा चुनाव और 2024 के लोकसभा चुनाव से पहले यह अफवाह उड़ी थी कि टेस्ला इंडिया अप्रैल में गुजरात में प्लांट लगा सकती है।

टेस्ला के गुजरात आने की खबर जानबूझकर पत्रकारों को बार-बार छापने के लिए दी गई।

गुजरात सरकार 2022 के गुजरात विधानसभा चुनाव से पहले ऐसी खबरें बार-बार दे रही थी। जिससे युवा मतदाता प्रभावित हुए।

टेस्ला ने भारत में 2 बिलियन अमेरिकी डॉलर के निवेश की घोषणा की थी।

इससे पहले यह झूठ फैलाया गया था कि एलन मस्क गुजरात वाइब्रेंट समिट 2024 में मौजूद रहेंगे। एलन मस्क को जनवरी में वाइब्रेंट समिट 2024 में आमंत्रित किया गया था। जो केवल भ्रम फैलाने के लिए था। ऐसी बातें लीक की गईं कि वाइब्रेंट समिट में टेस्ला से जुड़ी अहम घोषणाएं की जा सकती हैं।

गुजरात समिट में एलन मस्क मौजूद नहीं थे। उस समय टेस्ला इंडिया गुजरात में प्लांट लगाने की खबर फैलाकर राजनीतिक छवि का फायदा उठा रही थी। पत्रकार आर्थिक रिपोर्ट देते हुए उस खबर को छाप रहे थे।

ऋषिकेश पटेल
ऋषिकेश पटेल ने कहा कि एलन मस्क के दिमाग में गुजरात है, हालांकि, इस बारे में जल्द ही आधिकारिक घोषणा की जाएगी। क्या एलन मस्क की टेस्ला गुजरात आ रही है? ‘उम्मीद है कि जल्द ही घोषणा की जाएगी’

नितिन पटेल
प्रवक्ता और उपमुख्यमंत्री नितिन पटेल ने कहा कि कई कंपनियां चीन से निकलकर गुजरात आने के लिए सरकार के संपर्क में हैं। राज्य सरकार फिलहाल टेस्ला के साथ बातचीत कर रही है। उसने गुजरात में अपना बेस बनाने के लिए उन्हें हर तरह के प्रोत्साहन देने की तत्परता दिखाई है। सरकार प्रयास कर रही है। टेस्ला ने अनुसंधान और विकास केंद्र स्थापित करने के लिए भारत के बेंगलुरु में अपना पंजीकृत कार्यालय पहले ही स्थापित कर लिया है।
टेस्ला लंबे समय से भारत में प्रवेश करने के लिए बातचीत कर रही है।
राज्य सरकार ने टेस्ला प्लांट के लिए संभावित स्थानों के रूप में साणंद, धोलेरा और बेचाराजी सहित कई स्थानों का सुझाव दिया है। सरकार का आधिकारिक रुख यह है कि ईवी के आयात पर कोई सब्सिडी नहीं दी जाएगी।

इन सभी घोषणाओं के बावजूद अभी तक आधिकारिक और ठोस नतीजे नहीं आए हैं।

देश में कम से कम 2 बिलियन डॉलर का शुरुआती निवेश होने की उम्मीद है।

टेस्ला कंपनी ने महाराष्ट्र, तमिलनाडु, गुजरात में जमीन का सर्वे किया था।

केंद्र सरकार ने गुजरात में अपनी यूनिट लगाने के लिए कंपनी से मुलाकात भी की।

मोदी और टेस्ला
दुनिया के सबसे अमीर आदमी ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर कहा कि वह पीएम मोदी से मिलने के लिए उत्सुक हैं। उन्हें 22 अप्रैल के हफ्ते में नई दिल्ली में मोदी से मिलना था। ऐसा करके वह वोटिंग को प्रभावित कर सकते थे। मोदी मस्क से मिलकर चुनाव को प्रभावित करना चाहते थे।

टेस्ला के सीईओ एलन मस्क का भारत दौरा स्थगित कर दिया गया। मस्क को चुनाव के दौरान 21-22 अप्रैल 2024 को दो दिनों के लिए भारत आना था। मस्क का दौरा 20 अप्रैल को स्थगित कर दिया गया।

दुनिया के सबसे अमीर आदमी ने मोदी से मिलने से परहेज किया और चीन में एक आम अधिकारी से मिलने चले गए। जहां टेस्ला का दुनिया का सबसे बड़ा प्लांट है। भारतीय प्रधानमंत्री दुनिया के सबसे अमीर आदमी से मिलना चाहते थे जबकि मस्क चीन में एक आम अधिकारी से मिले। एक्स पर उन्होंने कहा, “भारत में भी टेस्ला इलेक्ट्रिक कारें होनी चाहिए, जैसे हर देश में इलेक्ट्रिक कारें हैं। “भारत में टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहन उपलब्ध कराना एक स्वाभाविक प्रगति है।” उस समय टेस्ला के सीईओ मस्क ने भारत की अपनी यात्रा स्थगित क्यों की, इसका कारण नहीं बताया गया। लेकिन अब यह स्पष्ट है कि एलन अब भारत में व्यापार नहीं करना चाहते हैं। टेस्ला यूनिट का उत्पादन घट रहा है। चीन परिषद का नेतृत्व करने वाले सरकारी अधिकारी ने रेन होंगबिन से मुलाकात की। प्रधानमंत्री भारत में उनसे आमने-सामने मिलने के लिए मस्क के पास गए। जून 2023 में जब पीएम मोदी अमेरिका गए, तो उन्होंने मस्क से मुलाकात की। उन्होंने उस समय पीएम से कहा कि वे भारतीय बाजार में प्रवेश करना चाहते हैं। जो देश के मुखिया के लिए उचित नहीं है। चीनी ऑटो दिग्गज BYD ने 2023 के आखिरी तीन महीनों में टेस्ला को पछाड़कर दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी बन गई। दिसंबर 2023 के दौरान गडकरी ने IIM नागपुर में कहा था कि कंपनी भारत में एक कारखाना खोल सकती है। उन्होंने कहा, हम टेस्ला का स्वागत करते हैं। लेकिन चीन में निर्माण और भारत में बिक्री, यह संभव नहीं है। हम उनके यहां विनिर्माण के लिए तैयार हैं।

मस्क की भारत यात्रा से पहले, मस्क की कंपनी ईवी कार नीति की घोषणा करने के लिए चर्चा में थी।

केंद्र ने संयुक्त मूल्य, बीमा और पांच साल के लिए इलेक्ट्रिक कारों पर आयात शुल्क 100 प्रतिशत से घटाकर 15 प्रतिशत कर दिया है। जो टेस्ला के प्रवेश के लिए एक महत्वपूर्ण शर्त है। लेकिन मस्क हार मानकर चीन जाते रहे।

मोदी सबसे

1 बिलियन डॉलर का ईवी प्लांट मेघा इंजीनियरिंग के साथ साझेदारी में बनाया जाना था, जिसने चुनाव निधि प्रदान की।

भारत का ईवी बाजार
2023 में ईवी की कार बिक्री में केवल 2% हिस्सेदारी थी। लेकिन सरकार ने 2030 तक 30% का लक्ष्य रखा है। देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग तेजी से बढ़ रही है।

टेस्ला के सीईओ एलन मस्क दुनिया के सबसे अमीर व्यक्ति हैं।

टेस्ला हर महीने 2 लाख ई-वाहन बनाती है। ज्यादातर डिलीवरी शंघाई गीगा फैक्ट्री में निर्मित वाहनों से होती है। एक कार की कीमत 40,000 डॉलर है। वे कीमतों में कटौती कर रहे हैं।

भारत में 2023 में ईवी की बिक्री 1.5 मिलियन-1.5 मिलियन कारों की थी। यह पिछले साल की तुलना में 50% अधिक था। 2024 में इसके 1.67 मिलियन-1.67 मिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है। यह 40% की वृद्धि दर्शाता है।

वास्तव में, क्रांति तभी हो सकती है जब 10 वर्षों तक हर वर्ष 500 प्रतिशत की वृद्धि हो।