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45 नॉटिकल माइल हाई स्पीड इंटरसेप्टर बोट C-454 वाष्प सिस्टम गुजरात में इन्फ्रारेड सर्विलांस के साथ लॉन्च किया गया
#IndianCoastGuard Interceptor Boat C-454 got commissioned on 15 Dec 20 at Hazira #Gujarat Built indigenously by M/s L&T. Is capable of high speed of 45 knots having capability to operate in shallow waters. @SpokespersonMoD@IndiaCoastGuard@Surat_info @PIB_India @PIBAhmedabad pic.twitter.com/RKBrzyIYAW
— PRO Defence Gandhinagar (@DefencePRO_Guj) December 15, 2020
गांधीनगर, 17 दिसंबर 2020
सूरत के हजीरा में स्वदेश निर्मित इंटरसेप्टर बोट C-454 भारतीय तटरक्षक बल में शामिल हो गई है। निगरानी, रडार और हथियारों के साथ 54 प्रकार की नौकाओं का निर्माण किया गया है, जिनमें से अंतिम और 54 वीं नाव 16 दिसंबर 2020 को भारतीय तटरक्षक को समर्पित थी। पहली बोट भी गुजरात पोरबंदर में दी गई थी।
सूरत में हजीरा में स्वदेशी नाव अवैध घुसपैठ, तस्करी, मछली पकड़ने, ड्रग माफिया, घुसपैठियों, आतंकवादियों और संदिग्ध समुद्री लूंटेरो को ट्रैक करेगी।
2010 में इसका निर्माण शुरू हुआ और 2020 तक 54 नावें बना ली हैं। मुंबई बम धमाकों को अंजाम देने वाले आतंकियों ने गुजरात सीमा से घुसपैठ की थी। इसीलिए गुजरात को सबसे ज्यादा 10 नावें कोंग्रेस की मनमोहन सींग की सरकार ने दी थी। यह इंटरसेप्टर नाव कमांडर कोस्ट गार्ड क्षेत्र (एनडब्ल्यू) के प्रशासन और परिचालन नियंत्रण के तहत गुजरात से संचालित की जाएगी।
कहा है बोट
गुजरात का समुद्र तट पाकिस्तान के करीब है। इसलिए राज्य के 1600 किलोमीटर के समुद्र तट की सुरक्षा के लिए 10 नावें प्रदान की गई हैं।
20 दिसंबर 2012 को, कांग्रेस के नेतृत्व वाली मनमोहन सरकार द्वारा भारत की पहली नाव पोरबंदर को सौंपी गई थी। गुजरात में भारत में सबसे ज्यादा 10 नावें हैं। फिर रत्नागिरि, मुंद्रा, बाइपोर, मुंबई, कवर्ती, पोर्ट ब्लेयर -6, जाखौ 2, पोरबंदर 2, ओखा 2, पिपावाव, सूरत -2, गोवा, कराईकल, करवार, एंड्रोर्थ, कराईकल, कृष्णापटनम, हल्दिया, पारदिया, पारादीप, पारादीप, विजीप। , वडिनार, चेन्नई 3, कराईकल, मुरुद जंजीरा, मुरुद जंजीरा, कराईकल, कृष्णापट्टनम, काकीनाडा, मुंबई, विजिजनम, कवर्ती, कवर्ती, मंगलुरु।
ये जहाज भारत के विशेष आर्थिक क्षेत्र में गश्त और बचाव कार्यों के लिए अभिप्रेत हैं।
एक नाव की कीमत 27 करोड
एलएंडटी ने 1,400 करोड़ रुपये की 54 नौकाओं का निर्माण किया है। एक नाव की कीमत 27-30 करोड़ रुपये है।
22 मार्च 2010 को एलएंडटी रुपये के लिए। 977 करोड़ रुपये में 36 उच्च गति इंटरसेप्टर नौकाओं के निर्माण के लिए आदेश प्राप्त हुए थे। 27 जनवरी, 2013 को फिर से 447 करोड़ रुपये की 18 समान नौकाओं का ऑर्डर दिया गया। नौकाओं का निर्माण एलएंडटी के मौजूदा शिपयार्ड याजीरा हजीरा और एनरोर के पास इसके नए-कम्पुटुपल्ली शिपयार्ड में किया गया है।
हथियारों से लैस
जहाज अत्याधुनिक नेविगेशन और संचार उपकरण और मध्य दूरी के हथियारों से लैस हैं। प्रत्येक जहाज दो कैटरपिलर मरीन पावर सिस्टम्स 3516 सी मरीन प्रोपल्शन इंजन (2525 BKW @ 1800 rpm, ‘D’ रेटिंग) और दो C-4.4 सहायक जनरेटर सेट (86 EKW @ 1500 rpm) द्वारा संचालित है। M.J.P. वाटरजेट उच्च गति के इंटरसेप्टर नौकाओं के लिए जल-जेट की आपूर्ति करता है। Maris ECDIS900 स्मार्टलाइन MK10 फ्लैट पैनल कंप्यूटर भी रडार किट से लैस है।
इंटरसेप्टर नौसेना की शक्ति के साथ-साथ तटरक्षक बल को बहुत बढ़ाएगा।
यह हाई स्पीड बोट, तट के पास गश्त, कम तीव्रता वाले समुद्री संचालन, खोज और बचाव कार्यों के साथ-साथ समुद्री सीमा निगरानी के लिए बहुत उपयोगी होगा।
प्लेन जैसा ईन्जीन
समुद्री क्षेत्र में, दुश्मन देश में किसी भी संदिग्ध नाव या व्यक्ति को ढुंढ सकता है। कार की तरह, इसका इंजन तुरंत शुरू होता है। नाव 45 नॉटिकल मील (80 किलोमीटर) प्रति घंटे की शीर्ष गति तक तैरने में सक्षम है, यहां तक कि उथले पानी में भी। केवल 15 मिनट में शांत से सक्रिय मोड में जाता है। जहाज अत्याधुनिक नेविगेशन और संचार उपकरणों से सुसज्जित है। प्लेन जैसा ईन्जीन है।
सी -454 की झलक
जहाज की कुल लंबाई 27.80 मीटर है, 110 टन का विस्थापन और 45 समुद्री मील की अधिकतम गति। जहाज जुड़वां डीजल इंजन, ट्विन वाटर जेट प्रोपल्शन से लैस है, और 25 नॉटिकल मील की गति से 500 समुद्री मील तक की यात्रा करने में सक्षम है। जहाज में रात के समय निगरानी के लिए अवरक्त निगरानी है।
एक अधिकारी और 13 कर्मचारियों
सी -454 नाव बहु-तट कार्य करने में सक्षम है जैसे निकट-तट निगरानी, अंतर्विरोध खोज और बचाव। एक अधिकारी और 13 कर्मचारियों को नियुक्त किया गया है। उत्कृष्ट संचार, नेविगेशन उपकरणों और एक 12.7 मिमी भारी मशीन गन (गार्ड) से लैस इसका मुख्य हथियार है।
54 नावों का निर्माण एलएंडटी लिमिटेड द्वारा किया गया है। इंडियन कोस्ट गार्ड इंटरसेप्टर बोट (IB) ICGS C-454 को सूरत स्थित मेसर्स लार्सन एंड टर्बो द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया है।
जनरल राकेश पाले
भारतीय तटरक्षक (एनडब्ल्यू) के कमांडर इंस्पेक्टर जनरल राकेश पाले ने कहा कि स्वदेशी इंटरसेप्टर नाव-आईबी का उपयोग करके बनाया गया था। इनमें इंजन, रडार नेविगेशन और हथियार प्रणालियों जैसे अत्याधुनिक संसाधन शामिल हैं। (गुजराती से अनुवाद)
