अहमदाबाद में विमान से पक्षी की टक्कर, रु. 10 करोड़ का नुकसान

अहमदाबाद एयरपोर्ट अडानी को दे दिया गया लेकिन पंछी परेशान कर रहे हैं

गुजरात का पहला पक्षी मानचित्र बनाया जा रहा है, जो पक्षियों की आवाजाही को दर्शाएगा

दिलीप पटेल
अहमदाबाद, 3 दिसंबर 2024
अहमदाबाद शहर का बर्ड मैप तैयार किया जा रहा है. जो पक्षियों की कालोनियां और संख्या दर्शाएगा। अहमदाबाद में 6 साल में विमानों से पक्षियों के टकराने की 319 घटनाएं हुई हैं। जिससे करोड़ों रुपये का नुकसान और विमान को तुरंत लैंड कराने की घटना हो जाती है. लेकिन जहां अडानी की कंपनी ने इसे रोकने के लिए कोई ठोस काम नहीं किया है, वहीं पक्षी प्रेमी अब अहमदाबाद में पक्षी आवासों का एक नक्शा तैयार कर रहे हैं जो उड़ान के दौरान पक्षियों की टक्कर से बचने में मददगार हो सकता है।

अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 6 साल में विमान से पक्षी-जानवरों के टकराने की 319 घटनाएं हुई हैं। हालाँकि, अहमदाबाद हवाई अड्डे पर उन्नत तकनीक अपनाने के बाद अब पक्षियों के टकराने की घटनाओं में काफी कमी आने का दावा किया गया है। कंपनी पर अडानी का नियंत्रण सुधरता नहीं दिख रहा है। क्योंकि 6 साल में पक्षियों की हड़ताल कम होने की बजाय बढ़ती जा रही है। 2022 में 39 घटनाएं हुईं और 2023 में 81 घटनाएं हुईं, जो कि दोगुनी घटनाएं हैं.

एक पक्षी से 60 लाख का नुकसान
कम ऊंचाई पर उतरने वाले या उड़ने वाले पक्षियों के टकराने की संभावना अधिक होती है। अधिकांश घटनाएं खतरनाक नहीं होतीं. अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन के एक सर्वेक्षण के अनुसार, दुनिया में हर दिन विमानों से पक्षियों के टकराने की औसतन 34 घटनाएं सामने आती हैं। जिससे सालाना 1 अरब डॉलर (लगभग 7,800 करोड़ रुपये) का नुकसान हो रहा है. 92 प्रतिशत घटनाओं में एक पक्षी के टकराने से एयरलाइंस को औसतन 10 करोड़ रुपये का नुकसान होता है.
अडानी ने अहमदाबाद एयरपोर्ट को खरीदने के लिए सरकार के लिए प्रति यात्री 177 रुपये की कीमत तय की थी. संचालन, प्रबंधन और विकास के लिए 50 साल की लीज दी गई है।

अडानी ने 200 रुपये की फीस ली. 10 गुना बढ़कर 85 रु. 850 हो गया है. लेकिन, यात्री सुविधाओं में बढ़ोतरी नहीं की गयी है. एक ही वर्ष में पक्षियों के टकराने की घटनाओं में 10 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। अडानी उसमें भी असफल रहे हैं.

विमान में आग
4 अगस्त 2024 को अहमदाबाद से चंडीगढ़ जा रही एक फ्लाइट से एक पक्षी टकरा गया और वापस अहमदाबाद लौट आया. 19 जून 2024 को पटना एयरपोर्ट से दिल्ली जा रहे विमान के इंजन में आग लग गई. 185 यात्रियों की जान खतरे में पड़ गई. तो अब जीवन को ख़त्म करने के लिए जहर दिया जाता है. या तो दीपक से जलाया जाता है।

जिवे मारो अभियान
दावा किया जा रहा है कि एयरपोर्ट पर जानवरों को जहर देकर मारने के कारण 95 प्रतिशत पक्षियों की संख्या कम हो गई है।
मानसून में पक्षी अधिक हमला करते हैं। इंजन ब्लेड टूटना होता है. इसलिए घास को उखाड़कर फेंक दिया जा रहा है। वहां रहने वाले जीवों को मारने के लिए घास और मिट्टी को जहर दिया जा रहा है। क्योंकि पक्षी इन प्राणियों को खाने आते हैं। ऐसे पक्षियों का ध्यान भटकाने के लिए पक्षी मानचित्र उपयोगी हो सकता है।

जीवों के खात्मे के लिए जहर के अलावा फेरोस लाइट ट्रैप और ब्लैक लाइट ट्रैप का भी इस्तेमाल करने को कहा जा रहा है। हवाईअड्डे में कहीं भी पक्षी को बैठने से रोकने के लिए एक अनुकूलित एंटी-पर्चिंग उपकरण लगाया गया है। कबूतरों को कम किया जा सकता है. पक्षियों का संक्रमण 95 प्रतिशत कम हो गया है।

अहमदाबाद में विमान से पक्षी टकराने की घटना
वर्ष की घटना
2018 का 53
2019 40
2020 का 39
2021 39
2022 39
2023 81

अहमदाबाद सिटी बर्ड एटलस क्या है?
अहमदाबाद सिटी बर्ड एटलस तैयार किया जा रहा है। जिसमें गुजरात बर्ड कंजर्वेशन सोसायटी, अहमदाबाद यूनिवर्सिटी की कम्युनिटी इकोलॉजी लैब, बर्ड काउंट इंडिया, ई-बर्ड और अहमदाबाद यूनिवर्सिटी के पक्षी विज्ञानी देवव्रतसिंह मोरी की मदद से नक्शा तैयार किया जा रहा है। जो विमान के वन्यजीव जोखिम प्रबंधन कार्यक्रम के लिए भी उपयोगी हो सकता है।

किस क्षेत्र में कितने प्रकार के पक्षी हैं? गुजरात और पश्चिमी भारत का पहला मानचित्र। भारत में पहला सिटी बर्ड एटलस 2014 में मैसूर शहर द्वारा तैयार किया गया था। अहमदाबाद 10 साल बाद इसे लागू कर रहा है. जिसका प्रयोग शोध में किया जाएगा। कोयंबटूर, पुणे, हैदराबाद और केरल और पश्चिम बंगाल राज्यों का पूरा पक्षी मानचित्र तैयार किया गया है।

अहमदाबाद शहर 504 वर्ग किलोमीटर है। अहमदाबाद महानगर का क्षेत्रफल 400 वर्ग किलोमीटर है।

400 वर्ग किमी के क्षेत्र को वैज्ञानिक विधि से छोटे-छोटे वर्गों में विभाजित किया गया है। अहमदाबाद से 250 लोग जुड़े हुए हैं। हर सप्ताहांत जब भी उन्हें समय मिलता है तो वह अपने क्षेत्र में पक्षियों को ढूंढने और उनकी गिनती करने के लिए निकल जाते हैं।

2024 में, 508 पक्षियों का झुंड मुंबई आ रही एमिरेट्स की उड़ान से टकरा गया, जिसमें 36 राजहंस मारे गए। अहमदाबाद के पक्षी मानचित्र के लिए एकत्र की गई जानकारी का उपयोग शहर की योजना और शहर की पक्षी विविधता, पक्षियों की आबादी में उतार-चढ़ाव पर शोध के लिए किया जाएगा। साल में दो बार बनेगा नक्शा. मौसम के अनुसार पक्षियों के कम या ज्यादा होने का कारण पता लगाया जा सकता है।

साथ ही, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ने दिशानिर्देश जारी कर देश के हवाईअड्डा संचालकों से वन्यजीवों के लिए खतरों का आकलन करने और विमान को हुए नुकसान के आधार पर उनकी रैंकिंग करने को कहा है। हवाई अड्डे पर वन्यजीवों की आवाजाही पर निगरानी रखने और डेटा रिकॉर्ड करने की एक प्रक्रिया होनी चाहिए। इस कमांड में बर्ड मैप भी काम आएगा।

2013 में, एक पक्षी के टकराने के कारण दिल्ली हवाई अड्डे पर पूर्ण आपातकाल लगा दिया गया था
हवाई अड्डे के पास किसी जंगली जानवर या पक्षी के बारे में पायलट को सूचित करने की एक प्रक्रिया होनी चाहिए। नियमित गश्त वन्यजीव जोखिम प्रबंधन कार्यक्रम का एक प्रमुख तत्व है। उस यादृच्छिक पैटर्न के आधार पर

ऐसा करने का आदेश दिया गया है. तो पक्षी मानचित्र उसके लिए बहुत उपयोगी होने वाला है।

धोलेरा
अहमदाबाद से 100 किमी दूर धोलेरा में एयरपोर्ट बनाने के लिए 22 साल से काम चल रहा है। यह अभी तक शुरू नहीं हुआ है. पहले अडानी ने यहां हवाईअड्डा बनाने की योजना बनाई थी लेकिन नहीं बन पाने के कारण इसे वापस ले लिया।

धोलेरा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा अब 2025-26 में चालू होने वाला है। वार्षिक यात्री संख्या 3 लाख होगी। 20 साल में यह बढ़कर 23 लाख यात्रियों तक पहुंच जाएगी। 2025-26 में कार्गो 20,000 टन होगा, जो 20 साल में बढ़कर 2,73,000 टन हो जाएगा. तब अहमदाबाद एयरपोर्ट बंद रहेगा. तो अडानी का क्या होगा जिसे अहमदाबाद में 50 साल की लीज दी गई है. (गुजराती से गुगल अनुवाद)