[:gj]નીતિન ગડકરીએ શહેરની નીચે થી જતી 440 મીટર ટનલનું ઉદ્ઘાટન કર્યું[:en]Nitin Gadkari inaugurated the 440 meter tunnel running under the city.[:hn]नितिन गडकरी ने शहर के नीचे से चल रही 440 मीटर सुरंग का उद्घाटन किया[:]

[:gj]કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગો અને એમએસએમઇ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ આજે ​​વિડિઓ કોન્ફરન્સ દ્વારા ચાર્ધામ પ્રોજેક્ટ હેઠળ ચંબા ટનલથી વાહન પ્રસ્થાન પ્રસંગનું ઉદઘાટન કર્યું હતું. બોર્ડર રોડ ઓર્ગેનાઇઝેશન (બીઆરઓ) એ રીષિકેશ-ધારસુ હાઇવે (એનએચ 94) પર વ્યસ્ત ચંબા શહેર હેઠળ 440-મીટર લાંબી ટનલ ખોદીને આ મોટી સિદ્ધિ હાંસલ કરી છે.

કોવિડ -19 દેશવ્યાપી લોકડાઉન વચ્ચે આ ટનલિંગ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. ટનલનું નિર્માણ ખરેખર નબળી જમીન, પાણીના સતત લિકેજ, ટોચ પર ભારે બિલ્ટ અપ એરિયાના કારણે મકાનો તૂટી પડવાની સંભાવના, જમીન અધિગ્રહણના મુદ્દાઓ, કોવિડ લોકડાઉન દરમિયાન લાદવામાં આવેલા વિવિધ પ્રતિબંધો વગેરેને ધ્યાનમાં રાખીને એક મુશ્કેલ કાર્ય છે. હતી.

બોર્ડરરોડ્સ ઓર્ગેનાઇઝેશનના ડાયરેક્ટર જનરલ લેફ્ટનન્ટ જનરલ હરપાલસિંહે જણાવ્યું હતું કે બીઆરઓએ જાન્યુઆરી 2019 માં જ આ ટનલના ઉત્તર પોર્ટલ પર કામ શરૂ કર્યું હતું, પરંતુ સલામતીની ચિંતા અને વળતરના મુદ્દાને કારણે સ્થાનિક લોકોના વ્યાપક પ્રતિકારને લીધે આને કારણે, ઓક્ટોબર 2019 પછી જ દક્ષિણ પોર્ટલ પર કામ શરૂ કરવું શક્ય બન્યું હતું. સમયની આ ખોટની ભરપાઈ કરવા માટે, રાત-રાતની ગલીઓમાં કામ કરીને તેમજ આધુનિક તકનીકીનો ઉપયોગ કરીને જ આ સફળતા શક્ય બની છે.

પ્રતિષ્ઠિત ચારધામ પ્રોજેક્ટમાં બીઆરઓ એક મહત્વપૂર્ણ હિસ્સેદાર છે અને આ ટનલ ખોદવાની સફળતા ટીમ શિવાલિક દ્વારા મળી છે. તેના બાંધકામમાં નવીનતમ ઓસ્ટ્રિયન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આ ટનલ નિર્ધારિત સમાપ્તિની તારીખના લગભગ ત્રણ મહિના પહેલા આ વર્ષે ઓક્ટોબર સુધી ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવશે.[:en]Union Minister for Road Transport & Highways and MSMEs Nitin Gadkari today inaugurated the breakthrough event of Chamba Tunnel under Chardham Pariyojana through video conference mode. Border Roads Organisation (BRO) achieved this major milestone by digging up a 440 m long Tunnel below the busy Chamba town on Rishikesh-Dharasu road Highway (NH 94).

The breakthrough was completed amidst threat of COVID-19 and nationwide lockdown. The construction of tunnel was a challenging task in terms of weak soil strata, continuous water seepage, heavy built up area on top thereby chances of sinking of houses, land acquisition issues, restrictions during COVID lockdown etc.

Director General of Border Roads Organisation, Lt Gen Harpal Singh said, BRO started the work on North Portal of this tunnel in Jan 2019 but work on South Portal could be started only after Oct 2019 due to stiff resistance from locals on account of safety concerns and compensation issues. To compensate for the loss in time, day and night working shifts along with use of modern technology facilitated the breakthrough.

BRO is a key stake holder in prestigious Chardham project and breakthrough of this tunnel has been achieved by Team Shivalik. Latest Austrian technology has been used in its construction. The tunnel will be through for traffic by October this year, almost three months before its scheduled date of completion.[:hn]केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग और एमएसएमई मंत्री नितिन गडकरी ने आज वीडियो कॉन्फ्रेंस के माध्यम से चारधाम परियोजना के तहत चंबा सुरंग से वाहन रवानगी आयोजन का उद्घाटन किया। सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) ने ऋषिकेश-धरासू राजमार्ग (एनएच 94) पर व्यस्त चंबा शहर के नीचे 440 मीटर लंबी सुरंग खोदकर यह प्रमुख उपलब्धि हासिल की है।

कोविड-19 के खतरे और राष्ट्रव्यापी लॉकडाउन के बीच सुरंग खोदने का काम सफलतापूर्वक पूरा किया गया। सुरंग का निर्माण कार्य दरअसल कमजोर मिट्टी, पानी के निरंतर रिसने, शीर्ष पर भारी निर्मित क्षेत्र रहने के कारण मकानों के ढहने की आशंका, भूमि अधिग्रहण के मुद्दों, कोविड लॉकडाउन के दौरान लगाए गए विभिन्‍न तरह के प्रतिबंधों, इत्‍यादि को देखते हुए एक चुनौतीपूर्ण कार्य था।

सीमा सड़क संगठन के महानिदेशक लेफ्टिनेंट जनरल हरपाल सिंह ने कहा कि बीआरओ ने इस सुरंग के उत्तर पोर्टल पर काम जनवरी 2019 में ही शुरू कर दिया था, लेकिन सुरक्षा से जुड़ी चिंताओं और मुआवजे के मुद्दे के कारण स्थानीय लोगों की ओर से किए गए व्‍यापक प्रतिरोध की वजह से दक्षिण पोर्टल पर काम अक्टूबर 2019 के बाद ही शुरू करना संभव हो पाया था। समय के इस नुकसान की भरपाई करने के लिए दिन एवं रात की पालियों में काम करने के साथ-साथ आधुनिक तकनीक का उपयोग करने से ही यह सफलता संभव हो पाई है।

बीआरओ प्रतिष्ठित चारधाम परियोजना में एक महत्वपूर्ण हितधारक है और इस सुरंग को खोदने में सफलता टीम शिवालिक ने हासिल की है। इसके निर्माण में नवीनतम ऑस्ट्रियाई प्रौद्योगिकी का उपयोग किया गया है। यह सुरंग पूर्ण होने की निर्धारित तिथि से लगभग तीन महीने पहले ही इस साल अक्टूबर तक यातायात के लिए खोल दी जाएगी।[:]