[:gj]કેન્દ્ર સરકાર આપે છે એટલી સબસિડી ઈ વાહનમાં ગુજરાત સરકાર આપશે [:en]Gujarat give e-vehicle subsidy similar to the central government [:hn]गुजरात सरकार केंद्र सरकार के समान ई वाहन सब्सिडी देगी [:]

[:gj]ગાંધીનગર, 22 જૂન 2021

ઇલેકટ્રીક વાહનોની ખરીદી માટે વાહનના કિલોવોટ દિઠ રૂ.10 હજારની સબસિડી આપશે. જે દેશમાં સૌથી વધું બે ગણી છે. અન્ય રાજ્યો આવી સબસીડી પ્રતિ કિલોવોટ રૂ.5 હજાર આપે છે.

પેટ્રોલનો એક લિટરનો ભાવ રૂપિયા 100નું થઈ જતાં આ નીતિ લાવવી પડી છે.

સારી બાઈક અત્યારે બજારમાં આવે છે તેમાં રિવોલ્ટ બાઈક 1.5થી 3 કિલો વોટની મોટર આવે છે.
એથર કંપનીના સ્કુરની 3.3 કિલો વોટની મોટર આવે છે. બાઈકની બેટરી ચાર્જ કરવા માટે 4થી 6 કલાક થાય છે.  બીજી બાઈક અને સ્કુરટ આવે છે તે ચીલાચાલું કંપનીઓની છે.

ગુજરાત ઇલેકટ્રીક વ્હીકલ પોલિસી-2021 જાહેર કરી છે.  ઇ-વ્હીકલની નવી ટેકનોલોજીને પ્રોત્સાહન મળશે.  ઇ-વ્હીકલના ડ્રાઇવીંગ, વેચાણ, ધિરાણ, સર્વિસીંગ અને ચાર્જિંગમાં વધારો થશે.

ચાર બાબતો પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. ઇલેકટ્રીક વ્હીકલનો ઉપયોગ વધારવો, ઇ-વ્હીકલ સાધનોમાં  ઉત્પાદન માટે ધ્યાન આપવું.

ઇલેકટ્રીક મોબીલીટી માટે યુવા સ્ટાર્ટઅપ અને રોકાણકારોને પ્રોત્સાહિત કરવા. વાયુ અને ધ્વનિ પ્રદૂષણને ઘટાડવું. 4 વર્ષમાં 2 લાખ ઇલેકટ્રીક વાહનો માર્ગો પર દોડે એવું પ્રોત્સાહન આપવું.

1.10 લાખ ટૂ વ્હીલર, 70 હજાર થ્રી વ્હીલર અને 20 હજાર ફોર વ્હીલર 4 વર્ષોમાં રાજ્યમાં આવશે.

ઈ વાહનોનો વપરાશ ખર્ચ અન્ય વાહનો કરતાં એવરેજ 30થી 50 ટકા ઓછો આવે છે. તેથી 2 લાખ વાહનોથી રૂપિયા 5 કરોડની ઇંધણ બચત થશે. 6 લાખ ટન કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટશે,

ઇલેકટ્રીક વાહનો મોંઘા છે. સામાન્ય માનવીને તે પરવડી શકે તેમ નથી.  2 લાખ વાહનો આવશે તે શ્રીમંત લોકો ખરીદ કરશે. દ્વીચક્રિ વાહનની ઓછામાં ઓછી કિંમત રૂપિયા 1.50 લાખ હોય છે. જે સામાન્ય માણસો ખરીદી નહીં શકે.  સરકાર પર 4 વર્ષમાં રૂ.870 કરોડનો બોજ પડશે.

સબસિડી
કેન્દ્ર સરકાર હાલ જેટલી સબસિડી આપે છે એટલી જ ગુજરાત સરકાર આપશે.
1.50 લાખ સુધીની કિંમતના ઇલેકટ્રીક ટુ વ્હીલર ખરીદનાર વ્યક્તિને 20 હજાર રૂપિયા સુધીની સબસિડી મળશે.

જેડા દ્વારા વિદ્યાર્થીને રૂ.12 હજાર સબસિડી આપતાં હતા. તે આ સબસિડી આપશે કે કેમ તે સ્પષ્ટતા નથી.

5 લાખ સુધીની કિંમતના થ્રી વ્હીલર માટે રૂ.50 હજાર સુધી સબસિડી મળશે.
15 લાખ સુધીની કિંમતના ફોર વ્હીલર માટે રૂ.1.50 લાખ મળશે. કાર 9થી 20 લાખની મળે છે.
વાહન ખરીદનાર વ્યક્તિના બેંક ખાતામાં આપવામાં આવશે.પોર્ટલ મારફતે ખૂબ જ ઓછા સમયમાં સબસિડી મળી જશે.વાહન નોંધણી
વાહનનો પ્રકાર ધ્યાનમાં લીધા સિવાય મોટર નોંધણી ફીમાંથી 100 ટકા મુક્તિ છે.
ભારત સરકાર ઇલેકટ્રીક વ્હીકલ પ્રોત્સાહન યોજના (ફ્રેમ-2) અન્વયે વાહન ખરીદનારને સબસિટી આપે છે. ગુજરાત સરકાર તેના ઉપરાંત આ સબસિડી છે.ચાર્જીંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રકચર
ઇલેકટ્રીક વાહનોમાંની બેટરીના ચાર્જીંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રકચર માટે પ્રોત્સાહનો અપાશે.ભારત સરકારની ઇલેકટ્રીક વ્હીકલ પ્રોત્સાહન યોજના (ફ્રેમ-2)માં ગુજરાત રાજ્યમાં 278 ચાર્જીંગ સ્ટેશન મંજૂર થયેલા છે.રાજ્ય સરકાર બીજા 250 ચાર્જીંગ સ્ટેશન ઊભા કરવા રૂ.10 લાખની મર્યાદામાં 25 ટકા સુધી કેપિટલ સબસિડી પૂરી પાડશે. ગુજરાતમાં 528 ચાર્જીંગ સ્ટેશનનું નેટવર્ક ઊભું થશે.ટેકનોલોજી અને વિવિધ બિઝનેશ મોડલ્સ દ્વારા ચાર્જીંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રકચરને પ્રોત્સાહિત કરશે. જેમાં ખાનગી માલિકીના, વીજળીનું વિતરણ કરતી કંપનીઓની માલિકીના અને રોકાણકર્તાઓની માલિકીના ચાર્જીંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રકચર અને બેટરીના સ્વેપીંગ સ્ટેશનોને પ્રોત્સાહન મળશે.

હાઉસીંગ અને કોમર્શીયલ બાંધકામોમાં ચાર્જીંગ સ્ટેશન બને તેવી જોગવાઇ છે. પેટ્રોલ પંપોને પણ ચાર્જીંગ સ્ટેશન માટે મંજૂરી આપવામાં આવશે.

ઇલેકટ્રીક વાહનોના ઉત્પાદકોને ગુજરાત ઇન્ડસ્ટ્રીયલ પોલીસી અને અન્ય પોલીસીઓમાં ઇન્સેન્ટીવ મળશે. નેશનલ ઇલેકટ્રીક મોબીલીટી પ્લાન સાથે આ પોલીસી સુસંગત બનાવવામાં આવી છે.

પોલીસીના આયોજન, અમલ અને રીવ્યુ માટે બંદરો અને વાહન વ્યવહાર વિભાગને જવાબદારી સોંપવામાં આવી છે.

મુખ્યમંત્રી વિજય રૂપાણી જાહેરાત કરી છે. વાહન વ્યવહાર મંત્રી આર. સી. ફળદુ, ઊર્જા મંત્રી સૌરભ પટેલ અને બંદરો-વાહન વ્યવહાર વિભાગના અધિક મુખ્ય સચિવ તેમજ મુખ્યમંત્રીના અધિક મુખ્ય સચિવ એમ. કે. દાસ જાહેરાત વખતે હાજર હતા.

https://twitter.com/HeroLectro/status/1339511177211117571 

ટુ-વ્હીલર કંપની રિવોલ્ટ ભારતમાં બે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક (ઇ-બાઇક) રિવોલ્ટ આરવી 400 અને રિવોલ્ટ આરવી 300 લોન્ચ કરી છે. કંપનીએ આ બાઇક્સને અનન્ય પેમેન્ટ પ્લાન સાથે લોંચ કરી હતી.

આરવી 300

રિવોલ્ટ આરવી 300 ઇલેક્ટ્રિક બાઇક 1.5 કેડબલ્યુ મોટર અને 2.7 કેડબલ્યુની બેટરીથી ચાલે છે. તેની ટોપ સ્પીડ 65 કિમી પ્રતિ કલાકની છે. જ્યારે સંપૂર્ણ ચાર્જ કરવામાં આવે છે, ત્યારે રિવોલ્ટ આરવી 300 ઇલેક્ટ્રિક બાઇક 80 થી 150 કિલોમીટર દોડી શકે છે.

આરવી 400

રિવોલ્ટ આરવી 400 એસ-ઇસી 3 કેડબલ્યુ મોટર અને 3.24 કેડબ્લ્યુ લિથિયમ આયન-બેટરી દ્વારા સંચાલિત છે. એકવાર સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈ ગયા પછી, ટ્રેન 156 કિલોમીટર સુધી દોડશે. તેની ટોચની ગતિ પ્રતિ કલાક 85 કિલોમીટર છે. રિવોલ્ટ આરવી 400 ને વાહન સાથે આવતા ચાર્જિંગ કેબલની સહાયથી કોઈપણ નિયમિત 15 એમ્પી પ્લગ પોઇન્ટ પર ચાર્જ કરી શકાય છે. મતલબ કે તમે આ બાઇકને ઘરે પણ ચાર્જ કરી શકો છો.

સ્માર્ટ ઇ બાઇક

રિવોલ્ટની આ ઇ-બાઇક સ્માર્ટ મોટરસાયકલો છે. તેમાં રિવોલ્ટ મોબાઇલ એપ્લિકેશન પણ આપવામાં આવી છે. આ એપ્લિકેશનની મદદથી તમે તમારી બાઇકને ટ્રેક કરી શકો છો. તમે સફરનો ઇતિહાસ ચકાસી શકો છો.

રિવોલ્ટ આરવી 400 ની ડિલિવરી સપ્ટેમ્બરમાં નવી દિલ્હીમાં શરૂ થશે. કંપની આવતા મહિને પુણેમાં કાર લોન્ચ કરશે. આ ટ્રેન આગામી ચાર મહિનામાં બેંગ્લોર, હૈદરાબાદ, નાગપુર, અમદાવાદ અને ચેન્નાઇમાં શરૂ કરવામાં આવશે.

ડીટેલ ઇઝી પ્લસ એ દેશનું સૌથી સસ્તું ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે. કંપનીએ તેની બી 2 સી ઇ-બાઇકનું બુકિંગ શરૂ કરી દીધું છે. આ માટે, ખરીદનારને ફક્ત 1,999 રૂપિયા ચૂકવવા પડશે.

કંપનીએ તાજેતરમાં રાઇડ એશિયા એક્સ્પોમાં આ વાહન રજૂ કર્યું હતું. કંપનીએ ‘ડિટેઇલ ડેકાર્બોનિઝ ઈન્ડિયા’ પહેલ અંતર્ગત આ ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર લોન્ચ કર્યું છે.
ડીટેલ ઇઝી પ્લસ ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલરમાં 250 વોટની ઇલેક્ટ્રિક મોટર આપવામાં આવી છે. તે 20 એએચ લિથિયમ આયન બેટરી પેક સાથેનું એક સ્પીડ વાહન છે. વાહનની બેટરી સંપૂર્ણ ચાર્જ કરવામાં 4 થી 5 કલાકનો સમય લાગે છે. એક જ ચાર્જ પર 60 કિ.મી.ની રેન્જનો દાવો કરે છે. આ વાહનની ટોચની ગતિ 25 કિમી પ્રતિ કલાકની છે.
ભારત માટે રચાયેલ છે.

ડીટેલ ઇઝી પ્લસ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

ડીટેલ બાઇકને 170 મીમીની ઊંચી ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ મળે છે.  ઇઝી પ્લસ મેટલ એલોય, પાવડર કોટેડ અને ટ્યુબલેસ ટાયરથી બનાવવામાં આવ્યું છે. બાઇક તમામ પ્રકારના રસ્તાઓ માટે ઉત્તમ છે.
કિંમત અને બુકિંગ
ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર ડીટેલ ઇઝી પ્લસની કિંમત 39,999 રૂપિયા રાખવામાં આવી છે. ઇઝી પ્લસ એ દેશનું સૌથી સસ્તું ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે. કંપનીએ તેની બી 2 સી ઇ-બાઇકનું બુકિંગ શરૂ કરી દીધું છે.

ડીટેલ જનતા માટે સ્વદેશી બ્રાન્ડ છે. અમારું લક્ષ્ય ભારતનો સૌથી વધુ વિશ્વાસપાત્ર ઓછી સ્પીડ ટૂ વ્હીલર ઉત્પાદક બનવાનો છે.

કમર્શિયલ ઇ-વાહન પણ લાવશે
આ સિવાય કંપની 2021 ના ​​અંત સુધીમાં કમર્શિયલ ઇ-વ્હીકલ ડીટેલ ઇસ્ટ લોડર પણ લોંચ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. કંપની ટાયર 2 અને ટાયર 3 શહેરોમાં ઇવી માર્કેટમાં તેના પોર્ટફોલિયોને મજબૂત બનાવવાનું કામ કરી રહી છે.
ગ્રાહકના નામે વૃક્ષારોપણ કરવામાં આવશે.

[:en]Gandhinagar, 22 June 2021

Will provide a subsidy of Rs 10,000 per kWh for the purchase of electric vehicles. Which is double the highest in the country. Other states give such a subsidy of Rs 5,000 per kWh.

This policy has to be introduced as the price of petrol has gone up to Rs 100 per litre.

The best bikes in the market right now are the Revolt bikes with 1.5 to 3 kW motors.
The Ather scooter comes with a 3.3 kW motor. It takes 4 to 6 hours to charge the bike’s battery. The other bikes and scooters that come are from the hustle and bustle companies.

Gujarat Electric Vehicle Policy-2021 has been announced. New e-vehicle technology will be promoted. E-vehicle driving, sales, financing, servicing and charging will increase.

Four things are emphasized. Increasing the use of electric vehicles, focusing on production in e-vehicle devices.

To encourage young startups and investors for electric mobility. Reducing air and noise pollution. To encourage 2 lakh electric vehicles to ply on roads in 4 years.

1.10 lakh two-wheelers, 70 thousand three-wheelers and 20 thousand four-wheelers will come to the state in four years.

The consumption cost of e-vehicles is on average 30 to 50 percent less than other vehicles. So 2 lakh vehicles will save Rs 5 crore fuel. 6 million tonnes of carbon emissions will be reduced,

Electric vehicles are expensive. The common man cannot afford it. Rich people will buy 2 lakh vehicles. The minimum price of a two-wheeler is Rs 1.50 lakh. Which the common man cannot buy. The government will have to bear the burden of Rs 870 crore in 4 years.

subsidy
The Gujarat government will give the same subsidy as the central government gives at present.
Anyone who buys an electric two-wheeler up to Rs 1.50 lakh will get a subsidy of up to Rs 20,000.
Jada used to give a subsidy of Rs 12,000 to the student. It is not yet known what he will do after leaving office.

Three-wheelers costing up to Rs 5 lakh will get a subsidy of up to Rs 50,000.
For a four-wheeler priced up to Rs 15 lakh, you will get Rs 1.50 lakh. Cars are priced between Rs 9 lakh to Rs 20 lakh.
The vehicle will be given in the bank account of the buyer.

The subsidy will be available in a very short time through the portal.

vehicle registration
There is 100% exemption from the motor registration fee, regardless of the type of vehicle.
The government of India provides subsidies to vehicle buyers under Electric Vehicle Incentive Scheme (Frame-2). The Gujarat government is also a subsidy.

charging infrastructure
Incentives will be given for battery-charging infrastructure in electric vehicles.

The Government of India has approved 278 charging stations in the state of Gujarat under the Electric Vehicle Promotion Scheme (Frame-II).

The state government will provide a capital subsidy of up to 25 percent to the extent of Rs 10 lakh for setting up another 250 charging stations. A network of 528 charging stations will be set up in Gujarat.

Will promote charging infrastructure through technology and various business models. This would include charging for privately-owned, power distribution companies and investor-owned charging infrastructure and battery swapping stations.

There is provision for charging stations in housing and commercial construction. Petrol pumps will also be allowed for charging stations.

Manufacturers of electric vehicles will get incentives in Gujarat Industrial Policy and other policies. This policy has been adapted to the National Electric Mobility Plan.

The responsibility of planning, implementation and review of the policy has been entrusted to the Department of Ports and Transport.

Chief Minister Vijay Rupani has made the announcement. Transport Minister R. C. Faldu, Energy Minister Saurabh Patel and Additional Chief Secretary of the Ports and Transport Department as well as Additional Chief Secretary to the Chief Minister M. Us. Das was present at the time of the announcement.[:hn]गांधीनगर, 22 जून 2021

इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद के लिए प्रति किलोवाट 10,000 रुपये की सब्सिडी प्रदान करेगा। जो देश में सबसे ज्यादा दोगुना है। अन्य राज्य 5,000 रुपये प्रति किलोवाट की इतनी सब्सिडी देते हैं।

इस नीति को पेश करना होगा क्योंकि पेट्रोल की कीमत 100 रुपये प्रति लीटर हो गई है।

अभी बाजार में सबसे अच्छी बाइक 1.5 से 3 kW की मोटर वाली रिवोल्ट बाइक हैं।
एथर का स्कूटर 3.3 kW की मोटर के साथ आता है। बाइक की बैटरी को चार्ज होने में 4 से 6 घंटे का समय लगता है। जो अन्य बाइक और स्कूटर आते हैं वे चहल-पहल वाली कंपनियों के हैं।

गुजरात इलेक्ट्रिक वाहन नीति-2021 की घोषणा की गई है। नई ई-वाहन प्रौद्योगिकी को बढ़ावा दिया जाएगा। ई-वाहन चलाने, बिक्री, वित्त पोषण, सर्विसिंग और चार्जिंग में वृद्धि होगी।

चार बातों पर जोर दिया गया है। इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग बढ़ाना, ई-वाहन उपकरणों में उत्पादन पर ध्यान देना।

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए युवा स्टार्टअप और निवेशकों को प्रोत्साहित करना। वायु और ध्वनि प्रदूषण को कम करना। 4 साल में 2 लाख इलेक्ट्रिक वाहनों को सड़कों पर चलने के लिए प्रोत्साहित करना।

प्रदेश में चार साल में 1.10 लाख दोपहिया, 70 हजार तिपहिया और 20 हजार चौपहिया वाहन आएंगे.

ई-वाहनों की खपत लागत अन्य वाहनों की तुलना में औसतन 30 से 50 प्रतिशत कम है। तो 2 लाख वाहनों से 5 करोड़ रुपये ईंधन की बचत होगी। 6 मिलियन टन कार्बन उत्सर्जन कम होगा,

इलेक्ट्रिक वाहन महंगे हैं। आम आदमी इसे वहन नहीं कर सकता। 2 लाख वाहन अमीर लोग खरीदेंगे। एक दुपहिया वाहन की न्यूनतम कीमत 1.50 लाख रुपये है। जिसे आम आदमी नहीं खरीद सकता। सरकार को 4 साल में 870 करोड़ रुपये का बोझ उठाना पड़ेगा।

सब्सिडी
गुजरात सरकार उतनी ही सब्सिडी देगी, जितनी वर्तमान में केंद्र सरकार देती है।
जो कोई भी 1.50 लाख रुपये तक का इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर खरीदेगा, उसे 20,000 रुपये तक की सब्सिडी मिलेगी।
जाड़ा छात्र को 12 हजार रुपये की सब्सिडी देता था। फिलहाल यह पता नहीं चल पाया है कि वह पद छोड़ने के बाद क्या करेंगे।

5 लाख रुपये तक की कीमत वाले तिपहिया वाहनों को 50,000 रुपये तक की सब्सिडी मिलेगी।
15 लाख रुपये तक की कीमत वाले चार पहिया वाहन के लिए आपको 1.50 लाख रुपये मिलेंगे। कारों की कीमत 9 लाख रुपये से 20 लाख रुपये के बीच है।
वाहन खरीदने वाले के बैंक खाते में दिया जाएगा।

पोर्टल के माध्यम से बहुत कम समय में सब्सिडी उपलब्ध होगी।

वाहन पंजीकरण
वाहन के प्रकार की परवाह किए बिना मोटर पंजीकरण शुल्क से 100% छूट है।
भारत सरकार इलेक्ट्रिक वाहन प्रोत्साहन योजना (फ्रेम-2) के तहत वाहन खरीदारों को सब्सिडी प्रदान करती है। गुजरात सरकार भी सब्सिडी है।

चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर
इलेक्ट्रिक वाहनों में बैटरी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए प्रोत्साहन दिया जाएगा।

भारत सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहन प्रोत्साहन योजना (फ्रेम-2) के तहत गुजरात राज्य में 278 चार्जिंग स्टेशनों को मंजूरी दी है।

राज्य सरकार अन्य 250 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए 10 लाख रुपये की सीमा तक 25 प्रतिशत तक की पूंजी सब्सिडी प्रदान करेगी। गुजरात में 528 चार्जिंग स्टेशनों का नेटवर्क स्थापित किया जाएगा।

प्रौद्योगिकी और विभिन्न व्यावसायिक मॉडलों के माध्यम से चार्जिंग बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देगा। इसमें निजी स्वामित्व वाली, बिजली वितरण कंपनियों और निवेशक के स्वामित्व वाली चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों के लिए चार्ज करना शामिल होगा।

हाउसिंग और कमर्शियल कंस्ट्रक्शन में चार्जिंग स्टेशन का प्रावधान है। पेट्रोल पंपों को चार्जिंग स्टेशनों के लिए भी अनुमति दी जाएगी।

इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माताओं को गुजरात औद्योगिक नीति और अन्य नीतियों में प्रोत्साहन मिलेगा। इस नीति को नेशनल इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्लान के अनुकूल बनाया गया है।

नीति की योजना, कार्यान्वयन और समीक्षा की जिम्मेदारी बंदरगाह और परिवहन विभाग को सौंपी गई है।

मुख्यमंत्री विजय रूपाणी ने घोषणा की है। परिवहन मंत्री आर. सी। फालदू, ऊर्जा मंत्री सौरभ पटेल और बंदरगाह एवं परिवहन विभाग के अतिरिक्त मुख्य सचिव के साथ-साथ मुख्यमंत्री के अतिरिक्त मुख्य सचिव एम. उस। दास घोषणा के समय उपस्थित थे।[:]