[:gj]માર્ગો પર ટ્રાફિક માટે રંગ લગાવવા જંગી ખર્ચ છતાં ઝાંખા પટ્ટા, હવે પીળા બોક્સ માર્કીંગ જંકશન [:en]Despite spending crores to paint the color of traffic on the roads in Gujarat, faded stripes, now yellow boxes of junctions[:hn]गुजरात में सड़कों पर यातायात के रंग को रंगने के लिए करोड़ों खर्च करने के बावजूद फीकी धारियां, अब जंक्शनों के पीले बक्से[:]

[:gj]Despite spending crores to paint the color of traffic on the roads in Gujarat, faded stripes, now yellow boxes of junctions, गुजरात में सड़कों पर यातायात के रंग को रंगने के लिए करोड़ों खर्च करने के बावजूद फीकी धारियां, अब जंक्शनों के पीले बक्से

ગાંધીનગર, 19 જુલાઈ 2023

અમદાવાદ મહાનગર પાલિકાના ટ્રાફિક વિભાગ દ્વારા Yellow Box Marking પાંજરાપોળ ચાર રસ્તા પર બનાવવામાં આવ્યો છે. અમદાવાદના બીજા 28 ટ્રાફિક જંકશનો પર બોક્સ માર્કીંગ જંકશન તેયાર કરાશે. રાજ્યમાં સૌપ્રથમ અમદાવાદ ખાતે પાંજરાપોળ વિસ્તારમાં બોક્સ જંકશન બનાવવામાં આવ્યું છે. એક ચોરસ મીટરનો ભાવ રૂ.350થી 550 ચાલે છે. જ્યારે રનીંગ મીટરનો ભાવ રૂ.50 છે.

જોકે, અમપામાં આ ભાવ ઊંચો રાખી કામ કરાવાય એવી શક્યતાઓ છે. અમદાવાદ અને સુરતમાં એક વર્ષમાં રોડ નિશાનો માટે રૂ.100 કરોડનું ખર્ચ થતું હોવા છતાં યોગ્ય રીતે થતું નથી. મહિનામાં તે ઝાંખા થઈ જાય છે. મોટાભાગના માર્ગો પર તો આવા નિશાનો લગાવવામાં આવતાં નથી. તેથી અકસ્માતો અને ટ્રાફિક વધે છે. 8 મહાનગરોમાં થોડા અંશે કામ થાય છે પણ 250 શહેરોમાં તો સફેદ કે પીળા પટ્ટા લગાવવામાં આવતાં નથી.

આરટીઓ સર્કલ, ઉસ્માનપુરા, નહેરુનગર, પાલડી ચાર રસ્તા, ઘેવર સર્કલ, રક્ષા શક્તિ સર્કલ, નમસ્તે સર્કલ, એરપોર્ટ સર્કલ, ગોલ્ડન કતાર, મેમકો, રામેશ્વર, શાહઆલમ, દાણીલીમડા, આવકાર હોલ, હીરાભાઈ ટાવર, એનએફડી, પ્રહલાદ નગર, મકરબા, મેરીગોલ ત્રણ રસ્તા, અનુપમ, નિકોલ, ખોડીયાર મંદિર અને વિરાટનગર સર્કલ પસંદ કરવામાં આવ્યા છે.

બેંગલુરુંમાં 5 વર્ષ પહેલાં 2017માં બોક્સ જંકશન શરૂ કરાયું હતું. ટ્રાફિકની સમસ્યાના સમાધાન માટે વિદેશની આ ટેકનીક હવે અમદાવાદમાં પણ લાગુ કરવામાં આવી છે.  લંડનમાં 1967માં શરૂ થયા પછી હવે 56 વર્ષ પછી અમદાવાદમાં શરૂ થઈ રહ્યું છે. જે ટ્રાફિકને સુધારવામાં મદદ કરશે. પીળા બોક્સ પટ્ટામાં નિકળી શકાય તેમ ન હોવા છતાં. પ્રવેશ કરશે તો તેને ઘણો મોટો દંડ ભરવો પડશે.

રોડ માર્કિંગ એ રસ્તા પર દોરવામાં આવેલી ક્રિસ-ક્રોસ લાઇનના પીળા ગ્રીડથી ભરેલું પીળું બોક્સ છે. આ રોડ માર્કિંગને બોક્સ જંકશન કહેવામાં આવે છે.

ટ્રાફિક નિયંત્રણ માટે ગ્રીડલોકને રોકવા માટે છે. ટ્રાફિક લાઇટ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, પરંતુ હંમેશા નહીં. બહાર નીકળવું સ્પષ્ટ ન હોય ત્યાં સુધી પીળા બૉક્સમાં પ્રવેશ કરવો એ ગુનો છે. એક્ઝિટ રોડ અથવા લેન સ્પષ્ટ ન થાય ત્યાં સુધી બૉક્સમાં પ્રવેશવું જોઈએ નહીં. બોક્સની અંદર કતાર હોય, ટ્રાફિક લાઇટ લીલી હોવા છતાં , ટ્રાફિક લાઇટ બદલાય તે પહેલાં જંકશન સાફ કરવાનો સમય ન હોય તો પ્રવેશ કરવો નહીં.

પીળા પટ્ટા દોરેલા બોક્સ ટ્રાફિકની વધુ ભીડ, ફાયર અથવા એમ્બ્યુલન્સ સ્ટેશનની નજીક, ઇમરજન્સી વાહનોની અવરજવર થતી હોય ત્યાં દોરવામાં આવે છે. બૉક્સનો ઉદ્દેશ્ય જંકશનને ટ્રાફિક માટે સાફ રાખવાનો છે, ટ્રાફિક જામને અટકાવે છે. વાહન બોક્સમાં રોકાયા વિના જંકશનને પાર કરવો પડે છે. જો તેટલો સમય ન હોય તો સીગ્નલ પર વાહન રોકી રાખવું પડશે.

આગળના વાહનને અનુસરવું જોઈએ નહીં, સીગ્નલને અનુસરવું જોઈએ. અન્ય ડ્રાઇવરોને પણ તમારા પર બોક્સમાં પ્રવેશવાનું દબાણ ન કરવા દેવું જોઈએ. આ ભારે દંડ થશે.

ઇન્ડિયન રોડ કોંગ્રેસ કોડ મુજબ, યલો બોક્સનો નિયમ તોડવો એ ગુનો છે.  અમદાવાદ મહાનગર પાલિકા દ્વારા  યલો બોક્સના નિયમનું ઉલ્લંઘન કરનારાઓ માટે દંડ કરશે. અપરાધીઓને સ્ટોપ લાઇન ઓળંગવા અથવા ટ્રાફિક લાઇટ કૂદવા બદલ દંડ કરાશે. AMC અને શહેર ટ્રાફિક પોલીસ CCTV કેમેરામાં લગાવેલા આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ પ્રોગ્રામ તૈયાર થઈ રહ્યો છે. યલો બોક્સના નિયમનું ઉલ્લંઘન કરતા વાહનોના નંબર પકડશે.

બેંગલુરૂં અને મુંબઈ જેવા શહેરોમાં દંડ થાય છે. ભારતના IT હબના ટ્રાફિક કોપ્સે એક પેનલ્ટી પ્રોગ્રામનું આયોજન કર્યું છે જે ઘણાને ભયથી કંપાવી દેશે. બેંગ્લોરે 2017માં પોલીસે નવીનતમ પ્રયાસ કર્યો હતો. ટુ-વ્હીલર પર રૂ. 500 અને ફોર વ્હીલર માટે રૂ. 700નો દંડ વસૂલશે. આમાં ખોટા પાર્કિંગ (રૂ. 100), સિગ્નલ જમ્પિંગ (રૂ. 100) અને ખતરનાક અને અવિચારી ડ્રાઇવિંગ (ટુ/ફોર-વ્હીલર માટે રૂ. 300/ રૂ. 500) માટેનો દંડ બેંગલુરુંમાં લેવાની શરૂઆત થઈ હતી.

થર્મો પેઈન્ટ

થર્મોપ્લાસ્ટિક રોડ માર્કિંગ પેઇન્ટ, જેને ગરમ ઓગળેલા માર્કિંગ પેઇન્ટ પણ કહેવાય છે, તે પાવડર પેઇન્ટનો પ્રકાર છે. જ્યારે રોડ સપાટીના ચિહ્નો તરીકે લાગુ પાડવામાં આવે છે, ત્યારે ગરમ ઓગળેલા કેટલનો ઉપયોગ 200 ° સે (392 ° ફે) તાપવા માટે થાય છે, તે પછી તે રસ્તાની સપાટી પર છંટકાવ કરવામાં આવે છે. વિશ્વમાં  1930 ના દાયકાના અંતમાં થર્મો પાવડરનો ઉપયોગ થવા લાગ્યો હતો.

થર્મોપ્લાસ્ટિક પાવડર પેઇન્ટમાં પોલિઇથિલિન – પોલીપ્રોપીલિન પાવડર કોટિંગ્સ, પોલિવિનાઇલ ક્લોરાઇડ પાવડર કોટિંગ્સ, નાયલોન પાવડર કોટિંગ્સ, પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન પાવડર કોટિંગ્સ અને થર્મોપ્લાસ્ટિક પોલિએસ્ટર પાવડર કોટિંગ્સ જેવા પ્રકારો છે. જે ઘરગથ્થુ વસ્તુઓમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

અમદાવાદ

ટ્રાફિક નિયમોનું પાલન કરવા માટે થર્મોપ્લાસ્ટિક પેઇન્ટ, કેટ આઇ, એનેમલ પેઇન્ટ અને મીડિયન માર્કર લાગાવાય છે. બમ્પ પરથી થર્મોપ્લાસ્ટ પેઇન્ટ જતો રહેતો હોવાથી મહિના પછી ચેકિંગ કર્યા બાદ 50 ટકા પેમેન્ટ કરવાનું નક્કી કરાયું છે.  7 વર્ષ પહેલાં બમ્પ પર પીળા અને સફેદ રંગના થર્મોપ્લાસ્ટ પટ્ટા લગાવવા રૂ.58 લાખનો ઠેકો સૂર્યા વોલ કેર કેમ પ્રા.લિ.ને 32 ટકાથી ઓછા ભાવે આપવામાં આવ્યો હતો.

2022માં રૂ.1 કરોડ 36 લાખનો અમદાવાદમાં પશ્ચિમ ઝોન , દક્ષિણ ઝોન અને પૂર્વ ઝોનમાં થર્મોપ્લાસ્ટીક પેઇન્ટ , કેટ આઇ , એનેમલ પેઇન્ટ તથા સી.આર. બેઝ રોડ માર્કીંગ પેઇન્ટ, રસ્તા રીસરફેસ કરવાનું કામ અપાયું હતું.

સુરત

2022માં સુરત શહેરમાં પાલિકાએ 85 કિમીથી વધુ સાઇકલ ટ્રેક પર રૂ.3 કરોડના પેઇન્ટિંગ કરાવેલા હતા. સુરત-કામરેજ રોડ, કોરાટ બ્રિજ થી સીમાડા જંકશન-વનમાળી જંકશન સુધી રૂ.62 લાખના હોટ-થર્મોપ્લાસ્ટિક પેઇન્ટ કરી ને સાઇકલ ટ્રેક બનાવવા નક્કી કરાયું હતું. અઠવા, ઉધના, રાંદેર, કતારગામ, લિંબાયત સહિતનાં ઝોનમાં 85 કિ.મી.ના સાઇકલ ટ્રેક બનાવવા હોટ થર્મોપ્લાસ્ટિક પેઇન્ટિંગ કરાયું હતું. 12 કરોડથી વધુનો ખર્ચો થયો હતો.

રસ્તાઓ પર ટ્રાફિકના પટ્ટા-નિશાનીઓ પાછળ વર્ષે રૂ.15 કરોડનો ખર્ચ બે વર્ષ પહેલાં થયો હતો. રૂ. 1.17 કરોડ ખર્ચે કતારગામના વિવિધ રોડ પર હોટ થર્મોપ્લાસ્ટીક પેઈન્ટથી રોડ માર્કિગ પૅઇન્ટ કરવા તૈયારી કરાઈ હતી.

ગેરફાયદા

કોટિંગની કઠિનતા, નબળી શક્તિ, સંલગ્નતા નબળી, સબસ્ટ્રેટને સખત કરે, ખરાબ હવામાન પ્રતિકાર, અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોથી તાણ, ક્રેકીંગની સંભાવના; વધું તાપમાને નબળો  પ્રતિકાર અને ભેજવાળી ગરમી માટે નબળો પ્રતિકાર કરે છે. રંગ સાથે ભેળસેળ કરવામાં આવતી હોવાથી તે એક વર્ષ ટકવાના બદલે એક મહિનો માંડ રહે છે. પછી તે ઝાંખા થવા લાગે છે.[:en]Gandhinagar, 19 July 2023
Yellow box marking has been made on Panjrapole Char Rasta by the traffic department of Ahmedabad Municipal Corporation. Box marking junctions will be prepared at other 28 traffic junctions in Ahmedabad. Box junction has been constructed in Panjrapole area of Ahmedabad for the first time in the state. The price of one square meter ranges from Rs 350 to Rs 550. While the running meter costs Rs 50.

Although there is a possibility that this price will be kept high. In Ahmedabad and Surat, Rs 100 crore is spent on road marking in a year, but it is not done properly. It wears off in months. Most of the roads do not have such signs. Hence accidents and traffic increase. It works to some extent in 8 metros, but there is no white or yellow stripe in 250 cities.

RTO Circle, Usmanpura, Nehrunagar, Paldi Char Rasta, Ghevar Circle, Raksha Shakti Circle, Namaste Circle, Airport Circle, Golden Qatar, Memco, Rameshwar, Shah Alam, Danilimda, Awagar Hall, Hirabhai Tower, NFD, Prahlad Nagar, Makarba, Marigol Three routes, Anupam, Nikol, Khodiyar Mandir and Viratnagar circles have been selected.

Box Junction was launched 5 years back in 2017 in Bengaluru. This foreign technology has now been implemented to solve the traffic problem in Ahmedabad. After starting in London in 1967, now it is starting in Ahmedabad after 56 years. Which will help in improving the traffic. Although the yellow box in the belt is not removable. If he enters, he will have to pay a heavy fine.

A road sign is a yellow box filled with a yellow grid of diagonal lines drawn on the road. These road signs are called box junctions.
The purpose of traffic control is to prevent deadlock. Traffic is controlled by lights, but not always. It is an offense to enter a yellow box unless the way out is clear. Box must not be entered until the exit road or lane is clear. If there is a queue inside the box, even if the traffic light is green, do not enter until there is time to clear the junction before the traffic light changes.
Boxes with a yellow stripe are pulled where there is heavy traffic, near fire or ambulance stations, where emergency vehicles are operating. The purpose of the box is to keep the junction clear for traffic, preventing traffic jams. The vehicle must cross the junction without stopping at the box. If there is not so much time, then the vehicle has to be stopped at the signal.

Do not chase the vehicle in front, follow the signal. Don’t let other drivers force you into the box either. This would be a heavy fine.

According to the Indian Road Congress Code, breaking the yellow box rule is an offence. Ahmedabad Municipal Corporation will fine those who violate the Yellow Box rule. Offenders will be fined for crossing stop lines or jumping traffic lights. Artificial Intelligence program is being prepared for CCTV cameras to be installed in AMC and city traffic police. Vehicle numbers violating the Yellow Box rule will be caught.

Cities like Bengaluru and Mumbai have been fined. The traffic police in India’s IT hub has come up with a fines schedule that will make many people tremble with fear. The latest attempt by the police was in 2017 in Bengaluru. On two wheeler Rs. 500 and for four wheelers Rs. 700 will be fined. It introduced fines for wrong parking (Rs 100), signal jumping (Rs 100) and dangerous and reckless driving (Rs 300/Rs 500 for two-wheelers/four-wheelers) in Bengaluru.

Thermo paint
Thermoplastic road marking paint, also known as hot melt marking paint, is a type of powder paint. When it is applied as markings on the road surface, a hot melt kettle is used to heat it to 200 °C (392 °F), after which it is sprayed onto the road surface. Is. Thermo powder began to be used around the world in the late 1930s.

There are types of thermoplastic powder paints such as polyethylene – polypropylene powder coatings, polyvinyl chloride powder coatings, nylon powder coatings, polytetrafluoroethylene powder coatings and thermoplastic polyester powder coatings. Which is widely used in household items.

Ahmedabad
Thermoplastic paint, cat eye, enamel paint and median markers are applied to comply with the traffic rules. Since the thermoplastic paint is coming out of the bulge, it has been decided to pay 50 percent after checking after one month. Seven years ago, Surya Wall Care Chem Pvt Ltd was awarded a Rs 58 lakh contract to install yellow and white thermoplastic strips on bumps at a cost of 32 per cent less.
1 Crore 36 Lakh in 2022 in West Zone, South Zone and East Zone in Ahmedabad for Thermoplastic Paint, Cat Eye, Enamel Paint and CR. Base road marking paint, road resurfacing work awarded.

SURAT
In 2022, the municipality had painted more than 85 kilometers of cycle tracks in Surat city at a cost of Rs 3 crore. Surat-Kamraj Road, Korat Bridge to Seemada Junction by hot-thermoplastic painting at a cost of Rs.62 Lakh.

It was decided to make a cycle track till Shan-Vanmali Junction. Hot thermoplastic painting was done to make 85 km cycle track in the zone including Athwa, Udhna, Rander, Katargam, Limbayat. More than 12 crores were spent. Two years ago, Rs 15 crore was spent annually on traffic lane marking on the roads. Preparations were made to paint road signs with hot thermoplastic paint on various roads of Katargam at a cost of 1.17 crores.

Harm
Coating hardness, poor strength, poor adhesion, hardens substrate, poor weather resistance, UV stress, prone to cracking; poor resistance to high temperature and poor resistance to moist heat.[:hn]गांधीनगर, 19 जुलाई 2023
अहमदाबाद महानगर पालिका के यातायात विभाग द्वारा पांजरापोळ चार रास्ता पर येलो बॉक्स मार्किंग बनाई गई है। अहमदाबाद के अन्य 28 ट्रैफिक जंक्शनों पर बॉक्स मार्किंग जंक्शन तैयार किए जाएंगे। राज्य में पहली बार अहमदाबाद के पंजरापोल क्षेत्र में बॉक्स जंक्शन का निर्माण किया गया है। एक वर्ग मीटर की कीमत 350 रुपये से लेकर 550 रुपये तक है। जबकि रनिंग मीटर की कीमत 50 रुपये है।

हालांकि संभावना है कि यह कीमत ऊंची रखी जाएगी। अहमदाबाद और सूरत में एक साल में रोड मार्किंग पर 100 करोड़ रुपये खर्च होते हैं, लेकिन यह ठीक से नहीं हो पाता। यह महीनों में ख़त्म हो जाता है। अधिकांश सड़कों पर ऐसे चिह्न नहीं हैं। इसलिए दुर्घटनाएं और यातायात बढ़ता है। 8 महानगरों में तो यह कुछ हद तक काम करता है लेकिन 250 शहरों में सफेद या पीली पट्टी नहीं लगी है।

आरटीओ सर्कल, उस्मानपुरा, नेहरूनगर, पालडी चार रास्ता, घेवर सर्कल, रक्षा शक्ति सर्कल, नमस्ते सर्कल, एयरपोर्ट सर्कल, गोल्डन कतर, मेम्को, रामेश्वर, शाह आलम, दानिलिम्दा, जागरूक हॉल, हीराभाई टॉवर, एनएफडी, प्रह्लाद नगर, मकरबा, मैरीगोल तीन रास्ते, अनुपम, निकोल, खोडियार मंदिर और विराटनगर सर्कल का चयन किया गया है।

बॉक्स जंक्शन को 5 साल पहले 2017 में बेंगलुरु में लॉन्च किया गया था। इस विदेशी तकनीक को अब अहमदाबाद में ट्रैफिक समस्या के समाधान के लिए लागू किया गया है. 1967 में लंदन में शुरू होने के बाद अब 56 साल बाद अहमदाबाद में इसकी शुरुआत हो रही है. जिससे यातायात को बेहतर बनाने में मदद मिलेगी. हालांकि बेल्ट में पीला बॉक्स हटाने योग्य नहीं है। अगर वह घुसेगा तो उसे भारी जुर्माना देना होगा.

सड़क चिह्न एक पीला बक्सा होता है जो सड़क पर खींची गई आड़ी-तिरछी रेखाओं के पीले ग्रिड से भरा होता है। इन सड़क चिह्नों को बॉक्स जंक्शन कहा जाता है।
यातायात नियंत्रण का उद्देश्य गतिरोध को रोकना है। ट्रैफिक को रोशनी से नियंत्रित किया जाता है, लेकिन हमेशा नहीं। पीले बॉक्स में तब तक प्रवेश करना अपराध है जब तक कि बाहर निकलने का रास्ता स्पष्ट न हो। बॉक्स में तब तक प्रवेश नहीं करना चाहिए जब तक निकास सड़क या लेन साफ़ न हो। यदि बॉक्स के अंदर कतार है, भले ही ट्रैफिक लाइट हरी हो, तब तक प्रवेश न करें जब तक कि ट्रैफिक लाइट बदलने से पहले जंक्शन को खाली करने का समय न हो।
पीली धारी वाले बक्से वहां खींचे जाते हैं जहां भारी यातायात होता है, आग या एम्बुलेंस स्टेशनों के पास, जहां आपातकालीन वाहन चल रहे होते हैं। बॉक्स का उद्देश्य जंक्शन को यातायात के लिए साफ़ रखना, ट्रैफ़िक जाम को रोकना है। वाहन को बॉक्स में रुके बिना जंक्शन पार करना होगा। अगर इतना समय न हो तो सिग्नल पर गाड़ी रोकनी पड़ती है.

आगे चल रहे वाहन का पीछा न करें, सिग्नल का पालन करें। अन्य ड्राइवरों को भी आप पर जबरदस्ती बॉक्स में चढ़ने न दें। यह भारी जुर्माना होगा.

इंडियन रोड कांग्रेस कोड के मुताबिक येलो बॉक्स नियम को तोड़ना अपराध है। अहमदाबाद नगर निगम येलो बॉक्स नियम का उल्लंघन करने वालों पर जुर्माना लगाएगा। स्टॉप लाइन पार करने या ट्रैफिक लाइट जंप करने पर अपराधियों पर जुर्माना लगाया जाएगा। एएमसी और शहर की ट्रैफिक पुलिस में लगाए जाने वाले सीसीटीवी कैमरों के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस प्रोग्राम तैयार किया जा रहा है। येलो बॉक्स नियम का उल्लंघन करने वाले वाहन नंबर पकड़े जाएंगे।

बेंगलुरु और मुंबई जैसे शहरों पर जुर्माना लगाया गया है। भारत के आईटी हब में ट्रैफिक पुलिस एक जुर्माना कार्यक्रम लेकर आई है जिससे कई लोग डर से कांप उठेंगे। पुलिस द्वारा नवीनतम प्रयास 2017 में बेंगलुरु में किया गया था। दोपहिया वाहन पर रु. 500 और चार पहिया वाहनों के लिए रु. 700 का जुर्माना लगेगा. इसने बेंगलुरु में गलत पार्किंग (100 रुपये), सिग्नल जंपिंग (100 रुपये) और खतरनाक और लापरवाह ड्राइविंग (दोपहिया / चार पहिया वाहनों के लिए 300 रुपये / 500 रुपये) के लिए जुर्माना लगाया।

थर्मो पेंट
थर्मोप्लास्टिक रोड मार्किंग पेंट, जिसे हॉट मेल्ट मार्किंग पेंट भी कहा जाता है, एक प्रकार का पाउडर पेंट है। जब इसे सड़क की सतह पर चिह्नों के रूप में लगाया जाता है, तो इसे 200 डिग्री सेल्सियस (392 डिग्री फारेनहाइट) तक गर्म करने के लिए एक गर्म पिघली हुई केतली का उपयोग किया जाता है, जिसके बाद इसे सड़क की सतह पर स्प्रे किया जाता है। 1930 के दशक के अंत में दुनिया में थर्मो पाउडर का इस्तेमाल शुरू हुआ।

थर्मोप्लास्टिक पाउडर पेंट पॉलीइथाइलीन जैसे प्रकार के होते हैं – पॉलीप्रोपाइलीन पाउडर कोटिंग्स, पॉलीविनाइल क्लोराइड पाउडर कोटिंग्स, नायलॉन पाउडर कोटिंग्स, पॉलीटेट्राफ्लुओरोएथिलीन पाउडर कोटिंग्स और थर्मोप्लास्टिक पॉलिएस्टर पाउडर कोटिंग्स। जिसका उपयोग घरेलू वस्तुओं में व्यापक रूप से किया जाता है।

अहमदाबाद
यातायात नियमों का पालन करने के लिए थर्मोप्लास्टिक पेंट, कैट आई, इनेमल पेंट और मीडियन मार्कर लगाए जाते हैं। चूंकि थर्मोप्लास्टिक पेंट उभार से निकल रहा है, इसलिए एक माह बाद जांच कर 50 प्रतिशत भुगतान करने का निर्णय लिया गया है. सात साल पहले, सूर्या वॉल केयर केम प्राइवेट लिमिटेड को 32 फीसदी से भी कम कीमत पर धक्कों पर पीले और सफेद रंग की थर्मोप्लास्टिक धारियां लगाने के लिए 58 लाख रुपये का ठेका दिया गया था।
थर्मोप्लास्टिक पेंट, कैट आई, इनेमल पेंट और सीआर के लिए अहमदाबाद में वेस्ट जोन, साउथ जोन और ईस्ट जोन में 2022 में 1 करोड़ 36 लाख। बेस रोड मार्किंग पेंट, रोड रिसरफेसिंग का कार्य दिया गया।

सूरत
2022 में सूरत शहर में नगर पालिका ने 3 करोड़ रुपए की लागत से 85 किलोमीटर से ज्यादा साइकिल ट्रैक की पेंटिंग कराई थी. 62 लाख रुपये की लागत से हॉट-थर्माप्लास्टिक पेंटिंग द्वारा सूरत-कामराज रोड, कोराट ब्रिज से सीमाडा जंक्शन-वनमाली जंक्शन तक साइकिल ट्रैक बनाने का निर्णय लिया गया। अठवा, उधना, रांदेर, कतारगाम, लिम्बायत सहित जोन में 85 किमी साइकिल ट्रैक बनाने के लिए हॉट थर्मोप्लास्टिक पेंटिंग की गई। 12 करोड़ से ज्यादा खर्च हुए.
दो साल पहले सड़कों पर ट्रैफिक लेन मार्किंग पर सालाना 15 करोड़ रुपये खर्च होते था रु. 1.17 करोड़ की लागत से कतारगाम की विभिन्न सड़कों पर सड़क चिह्नों को गर्म थर्मोप्लास्टिक पेंट से पेंट करने की तैयारी की गई थी।

नुकसान
कोटिंग की कठोरता, खराब ताकत, खराब आसंजन, सब्सट्रेट को कठोर करता है, खराब मौसम प्रतिरोध, पराबैंगनी किरणों से तनाव, टूटने का खतरा;उच्च तापमान के प्रति ख़राब प्रतिरोध और नम गर्मी के प्रति ख़राब प्रतिरोध।[:]