[:gj]Modi gave good rail project to Uttarakhand, why 204 injustice with Gujarat?, मोदी ने उत्तराखंड को अच्छे रेल प्रोजेक्ट, गुजरात के साथ 204 अन्याय क्यों? ઉત્તરાખંડને રેલવે માટે 5 હજાર કરોડ મોદીએ આપ્યા, ગુજરાતને અન્યાય કેમ
ગાંધીનગર, 26 મે 2023
2014 પહેલાનાં 5 વર્ષમાં પર્વતીય રાજ્ય ઉત્તરાખંડ માટે સરેરાશ 200 કરોડ રૂપિયા બજેટ મળતું હતું. આ વર્ષે ઉત્તરાખંડનું રેલ બજેટ 5 હજાર કરોડ રૂપિયા છે. એટલે કે 25 ગણો વધારો. રેલવે ઉત્તરાખંડના નવા વિસ્તારોમાં વિસ્તરી રહી છે. બીજા પ્રોજેક્ટ મળીને 45 હજાર કરોડ ઉત્તરાખંડને મોદીએ આપ્યા છે. ગુજરાતમાં ભાજપને ખાતરી છે કે મતદારો બીજા પક્ષોની સરકાર નહીં બનાવે તેથી અન્યાય કરવામાં આવે છે.
નરેન્દ્ર મોદીએ ઉત્તરાખંડ જઈને તેમણે જાહેર કર્યું છે કે તેમની સરકારે 45 હજાર કરોડના પ્રોજેક્ટ આપેલા છે. તો પછી ગુજજરાને સાવકા રાજ્ય સરીકે કેમ ટ્રીટ કરવામાં આવે છે.
વડાપ્રધાન, વિદેશ પ્રધાન અને ગૃહ પ્રધાનના રાજ્ય ગુજરાતમાં રેલવે માટે આટલું બજેટ ફાળવવામાં આવ્યું નથી. ગુજરાતના પારાવાર પ્રશ્નો છે. બુલેટ ટ્રેન શરૂ થવાની છે તે લોન લાઈને કરી છે અને તેમાં વિમાન જેટલું ભાડું રહેવાનું હોવાથી માત્ર શ્રીમંત લોકો અને અધિકારીઓ જેના 3 ટકા લોકો જ પ્રવાસ કરી શકવાના છે. સામાન્ય લોકો બેસી શકે એવી એ ટ્રેન નથી. તેથી સામન્ય લોકોને તો તેનો કોઈ લાભ નથી થવાનો.
દેવભૂમિ ઉત્તરાખંડ રાજ્યમાં કેદારનાથ-બદ્રીનાથ ધામમાં રૂ. 1300 કરોડ સાથે પુનઃનિર્માણ થયું છે. ગૌરીકુંડ-કેદારનાથ અને ગોવિંદઘાટ-હેમકુંટ સાહિબ રોપવેનું કામ રૂ. 2 હજાર 500 કરોડના ખર્ચે થયું છે. કુમાઉનાં પૌરાણિક મંદિરોને સુંદર બનાવવા માટે માનસખંડ મંદિર માલા મિશનનું કામ ચાલું છે. 4000થી વધુ હોમ સ્ટેની નોંધણી કરવામાં આવી છે. 16 પર્યાવરણ-પર્યટન સ્થળોનો વિકાસ થયો છે. રૂ. 2000 કરોડના ખર્ચે ટિહરી લેક ડેવલપમેન્ટ પ્રોજેક્ટ ચાલે છે. ઋષિકેશ-હરિદ્વારનો સાહસિક પર્યટન અને યોગની રાજધાની તરીકે વિકાસ કરાઈ રહ્યો છે. ટનકપુર-બાગેશ્વર રેલ લાઈનનું કામ ટૂંક સમયમાં શરૂ થશે.
12 હજાર કરોડના ખર્ચે ચારધામ મેગા પ્રોજેક્ટ પર કામ ચાલી રહ્યું છે. દિલ્હી-દહેરાદૂન એક્સપ્રેસ વે પૂરો થવાથી દેહરાદૂન-દિલ્હી વચ્ચેની મુસાફરી સરળ બની જશે. ઉત્તરાખંડમાં રોડ કનેક્ટિવિટી સાથે રોપ-વે કનેક્ટિવિટી પર પણ મોટા પાયે કામ થઈ રહ્યું છે. પર્વતમાલા યોજના શરૂ થશે.
ઋષિકેશ-કર્ણપ્રયાગ રેલ પ્રોજેક્ટ બે-ત્રણ વર્ષમાં પૂર્ણ થશે. આ યોજના પાછળ 16 હજાર કરોડ રૂપિયાથી વધુનો ખર્ચ કરવામાં આવી રહ્યો છે. ઋષિકેશ કર્ણપ્રયાગ રેલ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા બાદ ઉત્તરાખંડનો મોટો વિસ્તાર રાજ્યના લોકો અને પ્રવાસીઓ માટે સુલભ બની જશે.
ઉત્તરાખંડ પ્રવાસન હબ, એડવેન્ચર ટૂરિઝમ હબ, ફિલ્મ શૂટિંગ ડેસ્ટિનેશન, વેડિંગ ડેસ્ટિનેશન તરીકે ઝડપથી ઉભરી રહ્યું છે.
2014 સુધીમાં, દેશનાં રેલ નેટવર્કના એક તૃતીયાંશ વીજળીકરણ થયું હતું. 2014 પહેલા દર વર્ષે સરેરાશ 600 કિમી રેલ લાઈનોનું વીજળીકરણ થતું હતું. આજે, દર વર્ષે 6 હજાર કિલોમીટરની રેલવે લાઇનનું વીજળીકરણ કરવામાં આવે છે. ક્યાં 600 અનેદેશનાં 90 ટકાથી વધુ રેલવે નેટવર્કનું વીજળીકરણ થઈ ગયું છે. ઉત્તરાખંડમાં તો સમગ્ર રેલ નેટવર્કનું સોએ સો ટકા વિદ્યુતીકરણ હાંસલ કરવામાં આવ્યું છે.
મોદીએ 8 વર્ષમાં ગુજરાતની રેલ માટે શું કર્યું, શું છે પ્રશ્નો
https://allgujaratnews.in/gj/what-did-modi-do-for-gujarat-railways-in-8-years/
અમિત શાહ માત્ર તમારો વિસ્તાર ન જૂઓ ગુજરાતની રેલ્વેના આ પ્રશ્નો છે
અમિત શાહ માત્ર તમારો વિસ્તાર ન જૂઓ ગુજરાતની રેલ્વેના આ પ્રશ્નો છે
રાજકોટની સેમી હાઈસ્પીડ ટ્રેન કેવી છે ? મોદી મદદ નહીં કરે
ગુજરાતના બુલેટ ટ્રેનના પ્રોજેક્ટમાં 5 વર્ષનો વિલંબ, મોદીની મોટી નિષ્ફળતા
204 પ્રશ્નો ભૂલીને મોદીએ ગુજરાતની પ્રજાના ગાલ પર થપ્પડ મારી
18 હજાર કરોડ કમાવી આપતું પશ્ચિમ રેલવે, છતાં મોદીનો અન્યાય
રેલવેમાં 90 ટકા આવક ગુજરાતની છતાં અન્યાય કરતાં મોદી
રેલવેના 6 ડિવિઝનમાંથી 4 ગુજરાતના છતાં ભાજપનો અન્યાય
ગુજરાતને 2 રેલ્વે પ્રધાન મળ્યા, છતાં પશ્ચિમ રેલવેનું વડું મથકમાં અન્યાય
ગુજરાતને 2 રેલ્વે પ્રધાન મળ્યા, છતાં પશ્ચિમ રેલવેનું વડું મથકમાં અન્યાય
બજેટમાં ગુજરાત ને કંઈ ન મળ્યું, 204 માંગણીઓ પણ મોદીએ ન સંતોષી
બજેટમાં ગુજરાત ને કંઈ ન મળ્યું, 204 માંગણીઓ પણ મોદીએ ન સંતોષી
મોદીના બજેટમાં ફરી એક વખત ગુજરાતની માંગ ન સંતોષાઈ, અન્યાય
https://allgujaratnews.in/gj/modis-budget-does-not-satisfy-gujarats-demand-once-again/
ગુજરાતી વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ ગુજરાતને 60 અન્યાય કર્યા, થપ્પડ
ગુજરાતી વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ ગુજરાતને 60 અન્યાય કર્યા, થપ્પડ
રેલવેના વડા મથક માટે મોદી કોઈ જવાબ આપતાં નથી
રેલવેમાં મોદી પાસે હક્ક માંગવામાં ભાજપની નબળી સરકાર
[:en]Modi gave 5 thousand crores to Uttarakhand for railways, why injustice with Gujarat?
Gandhinagar, 26 May 2023
In the 5 years before 2014, the average budget for the hill state of Uttarakhand was Rs 200 crore. This year the rail budget of Uttarakhand is Rs 5000 crore. Means 25 times increase. Railway is expanding in new areas of Uttarakhand. Modi has given another project worth 45 thousand crores to Uttarakhand. In Gujarat, BJP is confident that voters will not form the government of other parties, so injustice is being done.
Narendra Modi went to Uttarakhand and announced that his government has given projects worth 45 thousand crores. Then why Gurjar is considered as half of the state.
No such budget has been allocated for Railways in Gujarat, the state of Prime Minister, Foreign Minister and Home Minister. Gujarat has frequently asked questions.
Kedarnath-Badrinath Dham in Devbhoomi Uttarakhand state Rs. 1300 crore has been reconstructed. Work on Gaurikund-Kedarnath and Govindghat-Hemkunt Sahib ropeways. This has been done at a cost of 2 thousand 500 crores. For the beautification of mythological temples of Kumaon, the work of Mankhand Mandir Mala Mission is in progress. More than 4000 home stays have been registered. 16 eco-tourism destinations have been developed. Rupee. Tehri Lake Development Project is running at a cost of 2000 crores. Rishikesh-Haridwar is being developed as an adventure tourism and yoga capital. The work of Tanakpur-Bageshwar rail line will start soon.
Chardham mega project is running at a cost of 12 thousand crores. With the completion of Delhi-Dehradun Expressway, traveling between Dehradun-Delhi will become easier. Along with road connectivity, rope-way connectivity is also being worked on in a big way in Uttarakhand. Parvatmala scheme will start.
The Rishikesh-Karnprayag rail project will be completed in two-three years. More than 16 thousand crore rupees are being spent on this scheme. After the completion of the Rishikesh Karnprayag Rail Project, a large area of Uttarakhand will become accessible to the people and tourists of the state.
Uttarakhand is fast emerging as tourism hub, adventure tourism hub, film shooting destination, wedding destination.
As of 2014, one-third of the country’s rail network had been electrified. Before 2014, on an average, 600 km of rail lines were electrified every year. Today, 6,000 km of railway lines are electrified every year. About 600 and more than 90 percent of the country’s railway network has been electrified. In Uttarakhand, 100 percent electrification of the entire rail network has been achieved.
Amit Shah do not just look at YOUR area, these are the questions of Gujarat Railway
https://allgujaratnews.in/en/passed-gujarat-in-budget-modi-did-not-ask-for-200-demand/[:hn]गांधीनगर, 26 मई 2023
2014 से पहले 5 वर्षों में, पहाड़ी राज्य उत्तराखंड के लिए औसत बजट 200 करोड़ रुपये था। इस साल उत्तराखंड का रेल बजट 5 हजार करोड़ रुपए है। यानी 25 गुना बढ़ोतरी। उत्तराखंड के नए क्षेत्रों में रेलवे का विस्तार हो रहा है। मोदी ने उत्तराखंड को 45 हजार करोड़ का एक और प्रोजेक्ट दिया है। गुजरात में बीजेपी को भरोसा है कि मतदाता दूसरे दलों की सरकार नहीं बनाएंगे इसलिए अन्याय हो रहा है.
नरेंद्र मोदी उत्तराखंड गए और उन्होंने घोषणा की है कि उनकी सरकार ने 45 हजार करोड़ के प्रोजेक्ट दिए हैं. फिर गुर्जर को आधा राज्य क्यों माना जाता है।
प्रधानमंत्री, विदेश मंत्री और गृह मंत्री के राज्य गुजरात में रेलवे के लिए ऐसा कोई बजट आवंटित नहीं किया गया है। गुजरात के अक्सर प्रश्न होते हैं।
देवभूमि उत्तराखंड राज्य में केदारनाथ-बद्रीनाथ धाम रु. 1300 करोड़ का पुनर्निर्माण किया गया है। गौरीकुंड-केदारनाथ और गोविंदघाट-हेमकुंट साहिब रोपवे का काम। यह 2 हजार 500 करोड़ की लागत से किया गया है। कुमाऊं के पौराणिक मंदिरों के सौंदर्यीकरण के लिए मानखंड मंदिर माला मिशन का कार्य प्रगति पर है। 4000 से अधिक होम स्टे का पंजीकरण किया जा चुका है। 16 ईको पर्यटन स्थलों का विकास किया गया है। रु. टिहरी झील विकास परियोजना 2000 करोड़ की लागत से चल रही है। ऋषिकेश-हरिद्वार को साहसिक पर्यटन और योग राजधानी के रूप में विकसित किया जा रहा है। टनकपुर-बागेश्वर रेल लाइन का काम जल्द शुरू होगा।
चारधाम मेगा प्रोजेक्ट 12 हजार करोड़ की लागत से चल रहा है। दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के पूरा होने से देहरादून-दिल्ली के बीच यात्रा आसान हो जाएगी। उत्तराखंड में सड़क संपर्क के साथ-साथ रोप-वे संपर्क पर भी बड़े पैमाने पर काम किया जा रहा है। पर्वतमाला योजना शुरू होगी।
ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल परियोजना दो-तीन साल में पूरी होगी। इस योजना पर 16 हजार करोड़ रुपए से ज्यादा खर्च किए जा रहे हैं। ऋषिकेश कर्णप्रयाग रेल परियोजना के पूरा होने के बाद उत्तराखंड का एक बड़ा क्षेत्र राज्य के लोगों और पर्यटकों के लिए सुलभ हो जाएगा।
उत्तराखंड तेजी से टूरिज्म हब, एडवेंचर टूरिज्म हब, फिल्म शूटिंग डेस्टिनेशन, वेडिंग डेस्टिनेशन के रूप में उभर रहा है।
2014 तक, देश के एक तिहाई रेल नेटवर्क का विद्युतीकरण किया जा चुका था। 2014 से पहले हर साल औसतन 600 किमी रेल लाइनों का विद्युतीकरण किया जाता था। आज हर साल 6 हजार किलोमीटर रेलवे लाइन का विद्युतीकरण किया जाता है। देश के लगभग 600 और 90 प्रतिशत से अधिक रेलवे नेटवर्क का विद्युतीकरण किया जा चुका है। उत्तराखंड में पूरे रेल नेटवर्क का शत प्रतिशत विद्युतीकरण कर लिया गया है।
https://allgujaratnews.in/hn/what-did-modi-do-for-gujarat-railways-in-8-years/
अमित शाह सिर्फ अपने इलाके की तरफ न देखें ये हैं गुजरात रेलवे के सवाल
बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में 5 साल की देरी, मोदी की बड़ी नाकामी
https://allgujaratnews.in/hn/modis-budget-does-not-satisfy-gujarats-demand-once-again/ [:]
