ભારતના હાઈવે નુ પરીક્ષણ થશે પરફોર્મન્સ પ્રમાણે માર્ક અપાશે

રસ્તાઓને વધુ સારી બનાવવાના તેના પ્રયત્નોના ભાગરૂપે, માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલય હેઠળના નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (NHAI) એ દેશભરના રાજમાર્ગોની કાર્યક્ષમતાનું મૂલ્યાંકન કરવાની સાથે સાથે તેનું રેન્કિંગ નક્કી કરવાનો નિર્ણય લીધો છે.

આકારણીના માપદંડ વિવિધ સંદર્ભમાં અથવા આંતરરાષ્ટ્રીય પદ્ધતિઓ અને અભ્યાસ અને ભારતીય અભ્યાસના આધારે રાજમાર્ગોની કાર્યક્ષમતાના ધોરણોને નિર્ધારિત કરવાના આધારે આધારિત છે.

આકારણીના માપદંડને મુખ્યત્વે ત્રણ મહત્વપૂર્ણ ભાગોમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે: હાઇવે કાર્યક્ષમતા (45%), હાઇવે સલામતી (35%) અને વપરાશકર્તા સેવાઓ (20%). આ આકારણીના તારણોના આધારે, ઓથોરિટી એક વ્યાપક વિશ્લેષણ કરશે અને સેવાઓની એકંદર ગુણવત્તા વધારવા માટે લેવામાં આવશે તેવા વિવિધ જરૂરી પગલાઓ અંગે નિર્ણય લેશે.

આ ઉપરાંત કામગીરીની ગતિ, અનેક દિશાઓથી વાહનોની પહોંચ પર નિયંત્રણ, ટોલ પ્લાઝા પર લેવાયેલ સમય, માર્ગ સૂચકાંકો, માર્ગના સંકેતો, અકસ્માત દર, કોઈ ઘટનાને હેન્ડલ કરતી વખતે ઘણા વધુ મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે. આમાં લેવાયેલ સમય, ક્રેશ અવરોધો, લાઇટ્સ, અદ્યતન ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ (ATMS) ની ઉપલબ્ધતા, માળખાઓની કાર્યક્ષમતા, વંશવેલો અલગ આંતરછેદ, સ્વચ્છતા, વાવેતર, રસ્તાની સુવિધા અને ગ્રાહકની સંતોષનો સમાવેશ થાય છે.

દરેક કોરિડોર દ્વારા દરેક માપદંડ અથવા સ્કેલ પર પ્રાપ્ત કરેલ સ્કોર ખરેખર કામગીરીના ઉચ્ચ ધોરણો, વધુ સારી સલામતી અને વધુ સારા અનુભવ માટે જરૂરી માહિતી પ્રદાન કરશે અને તે જ સમયે સુધારણાત્મક પગલા સૂચવે છે જે હાલના રાજમાર્ગોને અમલમાં મૂકવા માટે લઈ શકાય છે. તેમાં સુધારો કરવો જ શક્ય બનશે.

આ NHAIના અન્ય પ્રોજેક્ટ્સ માટે ડિઝાઇન, ધોરણો, વ્યવહાર, માર્ગદર્શિકા અને કરાર કરારમાં ભૂલો ઓળખવા અને તેને દૂર કરવામાં પણ મદદ કરશે.

કોરિડોર એટલે કે કોરિડોરનું રેન્કિંગ ઝડપથી બદલાશે અને છૂટછાટ / ઠેકેદાર / ઓપરેટરને તે કોરિડોર પર ઉપલબ્ધ સેવાઓ સુધારીને તેમની રેન્કિંગમાં સુધારો કરવાની તક મળશે.

તમામ કોરિડોરની એકંદર રેન્કિંગ સિવાય, BOT, AHM અને EPC પ્રોજેક્ટ્સ માટે પણ અલગ રેન્કિંગ આપવામાં આવશે. આ રેન્કિંગ પ્રક્રિયા કામગીરીની કાર્યક્ષમતા તેમજ રસ્તાઓની ઉત્તમ જાળવણીની ખાતરી કરશે.