કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગો અને એમએસએમઇ પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ આજે એસઆઈએએમ (સિયામ) સંસ્થાના સભ્યો સાથે ઓડિયો ક્ષેત્ર પર કોવિડ -19 ના પ્રભાવ વિશે વિડિઓ કfereન્ફરન્સિંગ દ્વારા એક બેઠક યોજી હતી. બેઠકમાં રાજ્ય મહામંત્રી (નિવૃત્ત) વી.કે.સિંઘ, ગિરિધર અરમાને, સચિવ, માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલય અને મંત્રાલયના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ ઉપસ્થિત રહ્યા હતા.
વાર્તાલાપ દરમિયાન, સભ્યોએ કોવિડ -19 રોગચાળાને કારણે ઉદ્યોગ સામે આવતા વિવિધ પડકારો વિશે ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી અને આ ક્ષેત્ર માટે સરકારની સમર્થનની વિનંતી કરી હતી. આ અંગે સભ્યોએ કેટલાક સૂચનો પણ આપ્યા હતા.
ગડકરીએ સૂચવ્યું કે ધંધામાં પ્રવાહીતા (રોકડ) વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ, કારણ કે ધંધો વધઘટ પર રહે છે. વિકાસ માટે કામ કરતી વખતે કોઈએ ખરાબ સમયની યોજના કરવાની જરૂર છે. તેમણે કહ્યું હતું કે વૈશ્વિક બજારમાં સ્પર્ધાત્મક બનવા માટે ઉદ્યોગે નવીનતા, તકનીકી અને સંશોધન કુશળતા પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ. માહિતી આપતા ગડકરીએ જણાવ્યું કે તેમણે આગામી બે વર્ષમાં 15 લાખ કરોડના ખર્ચે રસ્તાઓ બનાવવાનું લક્ષ્યાંક નક્કી કર્યું છે. તેમણે કહ્યું કે મંત્રાલય તમામ આર્બિટ્રેશન કેસોને સમાપ્ત કરવા માટે અધિકૃત વ્યાવસાયિકો સાથે વધુ સમય માટે કામ કરી રહ્યું છે.
ગડકરીએ પ્રતિનિધિઓના પ્રશ્નોના જવાબો આપ્યા અને સરકાર તરફથી તમામ શક્ય સહાયની ખાતરી આપી. તેમણે કહ્યું કે તેઓ સરકાર અને અન્ય વિભાગોમાં આ મુદ્દાઓને તેમના સ્તરે ઉભા કરશે.
ગડકરીએ કહ્યું કે તેમણે મંત્રાલયના અધિકારીઓને જલ્દીથી ઓટો સ્ક્રraપિંગ નીતિને અંતિમ સ્વરૂપ આપવાની સૂચના આપી છે. આનાથી ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે. તેમણે ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરીંગ ક્ષેત્રે લિક્વિડિટી (રોકડ) વધારવા માટે વિદેશી મૂડી સહિત સસ્તી લોન શોધવા પણ સૂચન કર્યું હતું.
બીએસ 4 વાહનોના સવાલ પર તેમણે કહ્યું હતું કે સરકાર આ કેસમાં સુપ્રીમ કોર્ટના આદેશનું પાલન કરશે. જો કે, ઉદ્યોગના સૂચન પર, તેઓ આ મામલે નવી તપાસની ભલામણ કરશે. અન્ય નિયમો અંગે માંગેલી માફી અંગે શ્રી ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ પ્રયાસ કરશે કે ઉદ્યોગ જ્યાં સમયની માંગ કરે ત્યાં સુધી શક્ય તેટલું રાહત આપવામાં આવે.