હાર્લી ડેવિડસન મોશેચ ઇ-સાયકલ બજારમાં મૂકી

ફક્ત આ પોસ્ટનું શીર્ષક જોતાં જ તમે વિચિત્ર અથવા આશ્ચર્ય પામશો. એક કંપનીની ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ કે જેણે અમને મોટરસાયકલો અને સવારનો સંપ્રદાય આપ્યો, તે એક છે જેણે તમારામાંના મોટાભાગના લોકોને આંચકો આપ્યો. હાર્લી ડેવિડસન પાસે આ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલો માટે એક અલગ વિભાગ છે જે સીરીયલ 1 અને તેમનો અસલ ઇ-સાયકલ મોશ છે. તો ચાલો જાણીએ હાર્લી ડેવિડસન મોશ્ચ ઇ-સાયકલ વિશે.

સીરીયલ 1 ઇ-સાયકલ વિશે
મોટરસાયકલોમાં હાર્લી ડેવિડસનના સો વર્ષના વારસો પછી, તેઓએ નવી સીરીયલ 1 બ્રાન્ડ હેઠળ ઇ-સાયકલને સશક્ત બનાવવાનો નિર્ણય કર્યો. સીરીયલ 1 ઇ-સાયકલ હાર્લી-ડેવિડસનના સ્થાપકોની ઉદ્યોગસાહસિક દ્રષ્ટિથી પ્રેરિત છે. સીરીયલ 1 નામ હાર્લી ડેવિડસનની સૌથી જૂની મોટરસાયકલ “સીરીયલ નંબર વન” માંથી પ્રેરણા છે.

હાર્લી ડેવિડસનની વૃદ્ધિ સંભાવનાની કુશળતા સાથે, તેમજ સીરિયલ 1 સાયકલ, એક સ્ટાર્ટ-અપ બ્રાન્ડની ઉત્તેજના સાથે. સીરીયલ 1 પ્રીમિયમ ઇ-સાયકલ્સ પ્રદાન કરે છે જે અદ્યતન સાયકલ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને હોશિયાર હોય છે. તેમના મોટરસાયકલોની જેમ, સીરીયલ 1 નો એકમાત્ર હેતુ નવીન ઇ-સાયકલો પ્રદાન કરવાનો છે જે દરરોજ એક આકર્ષક સવારી આપી શકે.

હાર્લી ડેવિડસન સિરીઝ 1 ના મોશને અંતિમ શહેરી રમતની બાઇક માને છે. તે પેડલ-સહાયક ઇ-સાયકલ છે જે તેમના ઝડપી ગતિવાળા શહેરી વાતાવરણમાં ફરવા માટે લવચીક બનવા માટે રચાયેલ છે. આ ઉપરાંત, શ્રેણી 1 માં ઉલ્લેખ છે કે મોશ ઝડપી, ફોરું અને હરવાફરવામાં ચપળ કે ચાલાક અને સંપૂર્ણ રિપર છે.

તકનીકી ઝાંખી
મધ્ય-માઉન્ટ થયેલ મોટર બ્રોઝ એસ એમએજીની છે જે 90Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે અને તે દરવાજામાંથી જાળવણી-મુક્ત કાર્બન ફાઇબર બેલ્ટ ડ્રાઇવ્સના સંબંધમાં છે. તેમાં 529Wh ની લિથિયમ-આયન બેટરી છે જે અલગ પાડી શકાય તેવું છે અને તે ફ્રેમમાં લ lockedક છે. રાઇડર દ્વારા રાઇડ-મોડ સિલેક્શન, મોશે ટેરેઇન અને પેડલ ઇનપુટના આધારે 56-168 કિમીની રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે. 0-100% નું રિચાર્જિંગ 2.6 કલાક અને 2.6 કલાકમાં 0-75% સુધી લે છે.

મોશે પાસે બે-પિસ્ટન કેલિપર્સ અને 203 x 1.8 મીમીના બ્રેક રોટર સાથે ફ્રન્ટ અને રીઅર હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ છે. આ ઉપરાંત, વ્હીલ્સમાં 27.5 x 35 મીમી એલોય રિમ્સ સ્ટેનલેસ-સ્ટીલ પ્રવક્તા અને 2.8 ઇંચના શ્વેબે સુપર મોટો-એક્સ ટાયર સાથે આપવામાં આવ્યા છે.