મોટા દહીંસરામાં GETCOની 132 કે.વી. લાઇનને લઈને વિવાદ: રૂટ ફેરફાર, કંપનીના વાંધા અને વળતર અંગે ખેડૂતના ગંભીર આક્ષેપ

મોરબી, 11 જૂન 2026: મોરબી જિલ્લાના મોટા દહીંસરા ગામમાં GETCO દ્વારા સ્થાપિત કરાયેલી 132 કે.વી. ટ્રાન્સમિશન લાઇન અને સબસ્ટેશનને લઈને વર્ષોથી ચાલતો વિવાદ ફરી ચર્ચામાં આવ્યો છે. સરકારી દસ્તાવેજો, કંપનીની રજૂઆતો અને સ્થાનિક જમીનમાલિકોના આક્ષેપો પરથી સમગ્ર મામલે અનેક પ્રશ્નો ઊભા થયા છે.

ઉપલબ્ધ દસ્તાવેજો મુજબ GETCO દ્વારા મોટા દહીંસરા સબસ્ટેશનને વીજ પુરવઠો આપવા માટે વાંકાનેર–વરસામેડી ડબલ સર્કિટ લાઇનનું LILO (લૂપ ઇન-લૂપ આઉટ) કરવામાં આવ્યું હતું. મૂળ રૂટના સર્વે બાદ તેમાં ફેરફાર કરીને નવો રૂટ મંજૂર કરાયો હતો. આ ફેરફારથી લાઇનની લંબાઈમાં આશરે 79 મીટરનો વધારો થયો હતો અને ત્રણ નવા ટાવર સ્થળો ઉમેરાયા હતા. કુલ ચાર 220 કે.વી. એંગલ ટાવર મૂકવાની દરખાસ્ત પણ કરવામાં આવી હતી.

દસ્તાવેજોમાં દર્શાવાયું છે કે વીજ લાઇન, માર્ગ, નદી, રેલવે અને અન્ય માળખાકીય સુવિધાઓ સાથે સલામતી અંતર જળવાય તે માટે રૂટમાં ફેરફાર કરાયો હતો. વન વિભાગ, રેલવે અને માર્ગ સત્તાધિકારીઓની મંજૂરી મેળવવાની પણ નોંધ કરવામાં આવી હતી.

વિવાદનું કેન્દ્ર બનેલી DMCC (ધરમશી મોરારજી કેમિકલ કંપની)એ વર્ષ 2018માં GETCOના મેનેજિંગ ડિરેક્ટરને પત્ર લખીને વાંધો નોંધાવ્યો હતો. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે નવલખી ખાતે બહુહેતુક જેટી અને LPG સંગ્રહ પ્રોજેક્ટ માટે મોટા દહીંસરામાં જમીન ખરીદવામાં આવી છે. આવી સ્થિતિમાં કંપનીની જમીનમાંથી 132 કે.વી. હાઈ ટેન્શન લાઇન પસાર કરવાના નિર્ણય સામે વાંધો ઉઠાવી વૈકલ્પિક રૂટ વિચારવાની માંગણી કરવામાં આવી હતી.

દસ્તાવેજોમાં “DMCC Issue” તરીકે ઉલ્લેખિત આ વાંધા બાદ રૂટમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હોવાનું પણ સામે આવ્યું છે. મૂળ રૂટમાં વાંકાનેર તરફ પાંચ ટાવર હતા, જ્યારે સુધારેલા વરસામેડી રૂટમાં ટાવરની સંખ્યા વધીને સાત થઈ હોવાનું નોંધાયું છે. DMCCની સર્વે નં. 979, 980 અને 983ની જમીનમાંથી પસાર થનારા કેટલાક ટાવરોના સ્થાનમાં પણ ફેરફાર કરાયો હતો.

બીજી તરફ એક સ્થાનિક જમીનમાલિકે ગંભીર આક્ષેપો કર્યા છે. તેમના જણાવ્યા મુજબ વર્ષ 2016ના મૂળ નકશામાં AP-04 નંબરનો વીજ ટાવર તેમની જમીનમાં દર્શાવવામાં આવ્યો ન હતો, પરંતુ બાદમાં ટાવર ઊભો કરવામાં આવ્યો હતો. જમીનમાલિકનો આક્ષેપ છે કે ખોટી સહી અને ખોટી માલિકીની વિગતોના આધારે વળતરની પ્રક્રિયા કરવામાં આવી હતી. વધુમાં, તેમની જમીનમાં માત્ર વીજ વાયર પસાર થવાની માહિતી આપવામાં આવી હતી, પરંતુ સ્થળ પર જઈ તપાસ કરતા ટાવર ઊભો કરવામાં આવ્યો હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું.

સ્થાનિક લોકોનો આક્ષેપ છે કે સબસ્ટેશન માટે ગૌચરની જમીનનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે અને ઉદ્યોગોને વીજ પુરવઠો પહોંચાડવા માટે સમગ્ર પ્રોજેક્ટને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી હતી. જોકે આ આક્ષેપોની સત્તાવાર પુષ્ટિ થઈ નથી.

મોટા દહીંસરા વીજ લાઇન વિવાદ હવે માત્ર રૂટ ફેરફાર કે વળતરનો મુદ્દો રહ્યો નથી, પરંતુ જમીન અધિકાર, પારદર્શિતા અને સરકારી પ્રક્રિયાઓ અંગે પણ પ્રશ્નો ઊભા કરી રહ્યો છે. સ્થાનિક લોકો સમગ્ર મામલે સ્વતંત્ર તપાસ અને દસ્તાવેજોની જાહેર સમીક્ષા કરવાની માંગ કરી રહ્યા છે.